何故新型車両を頻繁に作るの？

1 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 14:25:26.57 ID:cbwalWKS.net

対応年数を過ぎたからとかいう人がいるけど
それなら第２の人生送ってる車両なんか怖くて乗れないのか？

2 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 14:38:07.22 ID:GUjezqA7.net

おう、近鉄は15年間新型通勤車なんぞ作っとらんぞ！
新車も10年入っとらん
それで満足か？

3 ：名無し募集中。。。代行：2019/01/26(土) 14:47:03.97 ID:7CWGlLyt.net

バスオタいる？…いらない？

4 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 18:52:42.97 ID:eXqFEh67.net

京阪と阪急も頻繁というのかな。

5 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 19:00:59.95 ID:XFqpdmMg.net

>>1
高崎

6 ：名無し募集中。。。：2019/01/26(土) 22:28:55.14 ID:9kKfNbTk.net

バスヲタいる？

7 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 23:32:12.74 ID:sPOLIZ8G.net

関西でそれ言っていいの阪神だけね

8 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 00:34:26.50 ID:I+I1SvIu.net

>>2
しまかぜ「…」

9 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 02:06:04.84 ID:RccOe8FU.net

103系大事に使ってた大阪環状線をバカにした関東人

10 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 08:29:17.23 ID:HBjP1+LM.net

>>8
しまかぜ　は、通勤車か？あれで働きに行くひとはそんなにいないぞ。

11 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 11:01:17.69 ID:3aKAXUPZ.net

近鉄の全社員のボーナスを０にすればボロ通勤車両の置き換え費用は捻出できるだろう。
たとえ０でも中小私鉄より年収は高い。

12 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 11:51:00.13 ID:NzLthM2i.net

>>11
お前の会社のボーナスもゼロな

13 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 12:21:49.27 ID:RccOe8FU.net

>>11
今の近鉄車両に不満あるの？
エアコン付いてるよな？

14 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 13:20:12.61 ID:wI+sLZae.net

>>12、>>13
近鉄（南海もモタモタしてるよな）の場合そこまでならないとダメだろ。

15 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 06:22:44.70 ID:9jxItZ5d.net

近鉄って新型通勤車作っても、まず奈良線からなんでしょ？

16 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 15:12:22.83 ID:3YHq3XH3.net

>>1
耐用年数過ぎたら廃車だろ？

17 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 15:20:15.36 ID:3Uileoom.net

0系から100系に移行したみたいに、20年くらいの間隔でフルモデルチェンジでいい
その間はマイナーチェンジの繰り返しで

18 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 18:48:40.13 ID:luxhE+6G.net

>>17
N700からN700Sは素人目にはマイナーチェンジにしか見えないな。
てことは30年はほぼ同じ車両。

19 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:17:32.31 ID:Uu0aiAjp.net

>>18
素人からしたら300系以降は皆同型に見えてそう、500系は別形式と認識してただろうけど。

20 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 15:21:34.10 ID:jPZTmnVV.net

E2系からE5系くらい劇的に変わらないと素人には分からんだろうな…

21 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 15:48:18.16 ID:GC0mMHCP.net

この板って関西人ばっかりなの？

22 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 10:27:32.18 ID:MjP/FUQ9.net

関西は未だ103系が沢山走ってるイメージ

23 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 13:19:23.93 ID:bfRLqJGd.net

>>22
大事に使わせてもらってますよ

24 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 18:04:15.54 ID:7tNwd9wX.net

253系の殆どは20年も走ってない

25 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 08:59:36.60 ID:3lsXy6iA.net

>>1
鎌倉のＥ２１７や幕張の２０９（予想以上に痛みが激しい）。

26 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 21:56:05.52 ID:v33JWg+2.net

113や103のDT21やDT33系統の台車で初期に製造されたものは、軸バネ帽子部や側バリの枕受け部の設計不良や溶接不良によって損傷が多発したことがある
残存する台車枠も、このような損傷や主電動機受け部など応力のかかりやすい場所の経年劣化による疲労亀裂は避けられない

台車装置は廃車発生品の流用など経年劣化を軽視されがちだが、走行距離ベースで交換していくのが自然だと思う