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☆☆天賞堂プラ/ダイキャスト完成品スレ・21☆☆

1 :千円亭主 :2019/01/20(日) 14:46:06.78 ID:OyNpjJu/.net
天賞堂の1/80・16.5mmのHOゲージ、プラ/ダイキャスト製品について語り合いましょう。

《前スレ》
☆☆天賞堂プラ/ダイキャスト完成品スレ・20☆☆
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522925140/l50

天賞堂HP
http://www.tenshodo-models.com/
天賞堂オンラインストア
http://models-store.tenshodo.co.jp/

975 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 22:16:12.69 ID:XSjP/iL0.net
>>973
エンドレスは諦めて、往復運転にして、カーブを緩やかにすると12両フル編成も楽しめる。

カーブがきついと走行している姿が不自然になるので、フル編成で緩やかなカーブをスローで往復運転した方が
自然でリアルな感じになる。

それにエンドレスをやめると、始発点と終点は本線に加えて引き込み線を数本増設できるので、
駅の雰囲気が味わえる。

976 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 22:22:10.61 ID:GwdalrWd.net
>>975
エンドレスを諦めて往復運転にして、カーブを緩やかにした方が、
よりスペースが要ると思うけどなぁ。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 22:27:12.26 ID:1jYYXIIM.net
HOは車両の観賞向きで、Nはレイアウトに拘る人向きと模型屋のおばちゃんに教わったよ。
棲み分けて楽しめば良いのでは。

978 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 22:49:45.51 ID:EuqLJoiz.net
>>975
12両って3m越えるよ。6〜8帖の長辺は3.5m程度だしレールを対角線に敷いても4.8m程度。
往復運転だと発車〜減速〜停止を1.8mで反復するしかないわけだから落ち着いて楽しめないと思う。
自動往復運転装置を使っても12両ではせわしいだけでは。
だから、フル編成主義は捨てないと。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 22:50:04.03 ID:3HZR9yWi.net
自分の部屋があれば
一旦荷物タンス本棚とか全部片付けて壁面周回レイアウト
Rが小さくても車間くぱぁが見られないからいいよ

と思いつつまだ行動に移していない

980 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 23:12:58.26 ID:N78jiZWS.net
14畳のリビングに複線敷いて、トワイライトや北斗星とコキのすれ違いを楽しんでますよ。ポイント入れることもあるけど、面倒なときはポイント無し。
単なる楕円でなく、少し変化をつけるとかなり楽しいよ。

>>975
往復運転は>>978の言うように却って場所取るし、走らせっぱなしにできないし、さらにカマ+客車なら楽しめないのでは? 長細長い部屋に線路敷くの?どんな感じか具体的に教えて。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 23:14:20.39 ID:18STO6Le.net
>>976>>978
部屋をフルに使っての話だが、エンドレスはOの字型になるが、往復運転はUの字型に
なるので、第3コーナーと第4コーナーがなくなり、その分、直線を長く出来る。

またカーブレールの間に長短の直線レールを入れて、カーブをより緩やかにすると良い。

こうすると走行している姿が自然でリアルになる。
スローなので、じっくり見られる。

982 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 23:28:07.71 ID:N78jiZWS.net
情報ありがとう。なるほど、U字にするわけか。ただ往復は操作が面倒なのとカマが中心なので俺には向いてなさそうだわ。エンドレスにS字カーブや鉄橋床置きで楽しんどきます。

スレ違いスマソ

983 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 23:42:20.27 ID:GwdalrWd.net
>>981
長くなると言っても、精々80cm(ユニトラR790を使うとして)…20m車3両分程度。
エンドレスと大して変わらんな。

984 :名無しさん@線路いっぱい:2019/05/31(金) 23:59:36.03 ID:EuqLJoiz.net
U字にして第3、第4コーナーがなくなっても、カーブを450R程度にきつくしない限り直線はそれほど稼げないけど。
カーブを緩やかにすれば確かによりリアルにはなるが、かえって両エンドの直線部分は短くなってしまう。
スパイラルループでも入れない限り、12両でEnd to End運転するにはかなりの線路長が必要になるが、
もしかして20〜30帖の部屋ならU字でも楽しめるって事を言いたいのかな?

985 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 00:19:48.34 ID:z0w6PPfv.net
>>984
Uの字型の利点の一つに、左右の直線部を必ずしも平行に設定する必要が無いということだ。
言い換えるとUの字の上の空いている部分がもっと開いていても構わないということだ。
こうすると直線部分の引き込み線から、カーブへの侵入をスムーズにすることが出来る。

986 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 00:31:32.94 ID:z0w6PPfv.net
>>985
このことは、車両間の狭いカプラーや編成が長いほど役に立つ。

987 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 01:26:41.72 ID:AulpEXr/.net
どっかのブログで「エンドレスで走らせるなら1帖1輌編成」と記述があった。
12輌編成なら12帖か。直線区間に編成が収めるとそうなるのかな

988 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 02:15:22.81 ID:vJfKybAu.net
日本の(俺の、か?)住宅事情ではせいぜい10畳の部屋をレイアウトルームに出来るかどうかなのに、
無理してHOにしてエンドレス運転すら出来ないU字型にして、往復運転するような貧乏臭いことしか
出来ないのなら、初めからやらない方を選ぶわ。。。

なので俺は6畳全部使ってNのレイアウト。

もちろん、HOは模型としての精密さがあるのは認めるが。

989 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 04:31:18.92 ID:oLFneh6g.net
Nしか出来ない貧乏人が言ってもなw

990 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 04:53:29.52 ID:EOI9sX14.net
長編成になればなるほど、スペースが限られれば限られるほど
エンド有は不利になる。

991 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 07:11:02.70 ID:AAWQ9oTG.net
クロ150-3が欲しい

992 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 09:00:20.92 ID:02YcJ2xu.net
オレは街並みまで作ったNレイアウトよりもただのエンドレスのHOを選ぶわ
どんな立派なNレイアウトでも小さい車両がチマチマ走ってるのは我慢できないw

993 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 09:19:53.32 ID:JoKODp+K.net
>>988
6畳もあれば全部使わなくとも、長手方向が使えれば複線エンドレスで十分に楽しめる。
シーナリー付モジュールレイアウトのみならず、常設可能なら固定レイアウトも十分可能。
N並みのフル編成や曲線R900以上を求めるのなら別だが。

994 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 11:08:09.88 ID:ouh5jHIU.net
>>989
Nでもレイアウトを造ると本当に金かかるぞ。
万札が簡単に消えていく。
模型屋もHOで車両を買う客よりもNでレイアウト造る客の方が上客だと言っている。
家もレイアウト専用の部屋を用意しようとするとブラスモデルが安く思える位の費用がかるし。

995 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 11:15:35.08 ID:OW6+q94x.net
>>992
※個人の見解です

996 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 11:47:48.65 ID:leJg6oib.net
>>994
どこの模型屋だよw
天スレでNのレイアウトとかいくら何でも頭悪過ぎだろ

997 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 11:48:06.32 ID:hN0FCSN7.net
ウチは、1周16メートルのエンドレスを基準にしたレイアウトをロフトに作った。
直線区間は3.6メートルあるが、それでもロコ+コキ車22両だと約4メートルになり、有効長もそれだけ必要。
欲をいえばきりがないが、もう少し敷地があればと思う。
ちなみに電圧の降下もあるので、最遠地点にフィーダーを付けて補っている。

998 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 11:59:02.94 ID:hN0FCSN7.net
ウチは、1周16メートルのエンドレスを基準にしたレイアウトをロフトに作った。
直線区間は3.6メートルあるが、それでもロコ+コキ車22両だと約4メートルになり、有効長もそれだけ必要。
欲をいえばきりがないが、もう少し敷地があればと思う。
ちなみに電圧の降下もあるので、最遠地点にフィーダーを付けて補っている。

999 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 13:09:46.86 ID:Nh+WKkkc.net
1000が目前に迫って来たというか、
ここへ来て急にカキコが増えて、急いで1000にしようとしているというか

ここもひょっとしたら21thで、天のEGに右ならえか?

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 14:08:05.22 ID:u34bP+Zf.net
ここ満杯になったら
↓に合流でいいじゃん
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1554030910/l50

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 15:16:25.79 ID:hN0FCSN7.net
>>1000
「HOゲージプラ新製品/再生産情報」だけど、天のダイカストも含めて一本化。

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 16:15:06.88 ID:fmoXhvJI.net
>>1001
スレ経費の圧縮
空想好きの坊やジジイは減⚪

1003 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/01(土) 16:22:20.08 ID:fmoXhvJI.net
ここまで頑張って来られた七色仮面のおじいちゃん、楽しい思いをさせて頂き本当にありがとうございました。

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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