【地域】JR九州、博多駅ビルの拡張を検討。現在の駅ビルの南側に、在来線ホームなどの上部を覆うように、新たなビルを建設

1 ：記憶たどり。 ★：2019/01/19(土) 12:35:10.54 ID:7QIcR+Ji9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00000042-mai-bus_all

JR九州が福岡市博多区の博多駅ビル「JR博多シティ」の拡張を計画していることが判明した。
現在の駅ビルの南側に、在来線ホームなどの上部を覆うように、新たなビルを建設する計画。
博多駅周辺で進む再開発に弾みがつきそうだ。

再開発のため、福岡市が主導している容積率や建物の高さ制限の緩和をにらみつつ、
2019〜21年度の新たな中期経営計画に開発計画を盛り込む方針。
建物の概要や着工、完成時期は決まっていないが、物販や飲食などの商業施設だけでなく、
高いセキュリティーを備えたオフィスも開発するとみられる。

JR博多シティは、九州新幹線全線開業に合わせて11年3月に開業した。
地上10階、地下3階で延べ床面積約20万平方メートル、高さ約60メートル。
百貨店の博多阪急や、東急ハンズなどの専門店を集めたアミュプラザ博多などで構成している。
17年度の入場者数は7241万人で、駅前広場は冬のイルミネーションなどのイベントで新たなにぎわいを生んだ。

人口減少を背景に、中核の鉄道事業が厳しい環境にあるなか、JR九州は、
不動産や流通・外食事業を成長の柱と位置づける。熊本、長崎、宮崎の各駅でも駅ビル開発が進行中だ。

博多駅周辺では16年に、博多マルイなどが入居する商業施設「KITTE（キッテ）博多」や、
JR九州と日本郵便の共同複合オフィスビル「JRJP博多ビル」が開業した。

福岡市は今月、博多駅周辺の老朽化ビルの再開発を促す新プロジェクト「博多コネクティッド（連結）」を発表。
JR九州も西日本鉄道などの地場企業と連携し、新たな街づくりに取り組む。

20 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 13:41:19.80 ID:DYiG4Qul0.net

>>18
マジレスすると、福岡空港の空域の関係で高さ制限がある。

21 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 14:04:17.09 ID:9Hj6jZRB0.net

>>2
京都駅のJR東海側みたいな感じか？

22 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 14:10:35.18 ID:kMPXJbgF0.net

筑紫口の都ホテル跡地はまたホテルになるの？

23 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 14:27:09.23 ID:7cJwimRA0.net

神戸と違って福岡博多は勢いがあっていいな　

24 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 15:11:13.65 ID:crsbSdsm0.net

>>23
九州は博多、関西は大阪やからね。
神戸は大阪にストローでチューチューされる立場。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 15:47:23.16 ID:E8axq/ZN0.net

クズ西日本から筑紫口を取り返して駅ビル作るべき

26 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 15:50:53.37 ID:E8axq/ZN0.net

西日本は投資しないから筑紫口は40年以上変わっていない

27 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 15:54:03.76 ID:E8axq/ZN0.net

筑紫口は汚いし西鉄も寄り付かない

28 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 16:51:24.52 ID:MvPFJ3tJ0.net

在来線廃止して駐車場にしちゃいなよ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 16:58:28.51 ID:16oY7cc+0.net

確かに札幌や名古屋の駅ビルと比べると見劣りする。

30 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 17:43:35.27 ID:t1VDE/860.net

>>22
人工滝とかがついた都ホテルになるよ

31 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 17:47:24.20 ID:orgPzgPs0.net

>>21
JR九州側博多口
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85#/media/File:JR_Hakata_City_2011_Jan.jpg

JR西日本側筑紫口
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85#/media/File:Hakata_eki_1.jpg

32 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 18:32:26.69 ID:Oejxo/4m0.net

>>1
博多駅で電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

33 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 18:32:37.69 ID:Oejxo/4m0.net

>>1
博多駅で新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

34 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 18:38:02.61 ID:pyPrIb9C0.net

新宿駅新南口みたいな感じで
線路の上に建てる？

35 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 19:04:59.30 ID:l8YTpJED0.net

>>23
西の端だからね
博多より南西側の県は博多が一番身近な都会だから
とりあえず博多に行く
わざわざ博多飛び越して大阪や東京までは行かない

36 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 21:06:00.76 ID:2uXRjEWY0.net

この前久しぶりにキャナルシティに行ったら日本じゃなかった。

37 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 21:10:39.28 ID:gOI5naN20.net

>>28
精神病院に行こうな

38 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 10:30:30.80 ID:iwaeVDmU0.net

ＪＲ九州が博多駅ビル拡張へ　１９−２１年度着手　福岡市の容積率緩和活用
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/480364/

39 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 15:38:00.97 ID:nXC6d5zM0.net

>>12
クソでかい大阪様に勝てるわけ無いだろ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 15:38:56.43 ID:nXC6d5zM0.net

>>24
神戸は神戸ブランドを復活させれないからやろ

41 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 15:40:04.43 ID:nXC6d5zM0.net

博多は地下街がスカスカすぎる
もっと店詰め込めよ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 15:41:07.99 ID:nXC6d5zM0.net

>>16
新快速様とっとと入れろよ、長崎まで
ちゃんぽん食いに行けていい

43 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 15:42:01.72 ID:nXC6d5zM0.net

>>18
埋立地にあんで
足すくみそうな空中廊下がスゴいで

44 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 15:42:58.43 ID:nXC6d5zM0.net

吉塚か香椎の駅前にもあんで

45 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 16:08:26.60 ID:bx2byMDX0.net

さすが九州の首都

46 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 16:42:23.27 ID:PdjHqeaP0.net

札幌の第2JRタワー計画に対抗

47 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 16:46:55.77 ID:+KcBC7h80.net

>>41
小売りは天神地下街側なので

48 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 17:16:31.86 ID:MkhKjLHa0.net

>>36
シンサイばしに来てみろ
あるくことさえままならん外国やぞ
>>47
関係ないわ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/01/20(日) 17:20:43.83 ID:MkhKjLHa0.net

日本車両ってクソやとつくづく思うわ