■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [169]

1 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 17:13:58.05 ID:vk4xWe8z.net

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■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [167]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543037445/
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [168]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545263294/

関連スレ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544867104/
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〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属81〔JR西日本〕
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534938300/

973 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 13:25:26.16 ID:7hDcnZnx.net

>>962
大津がボトルネックでどのみちを通っても渋滞にまきこまれれます
湖岸は彦根市内が右左折が多いのでここも混みます
名神混みます、京滋バイパスも混みます

974 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 13:46:25.45 ID:O9/9Wn2w.net

>>958
>>973
それでも奈良県よりずっとマシ
奈良県なんか一番需要がある道路の整備や維持を後回しにしてる
あと奈良県は通過交通に対して徹底した嫌がらせしてる

975 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 14:16:24.19 ID:oHWeFRsf.net

>>974
そもそも奈良市街に車でいったらいかんだろ
163号と168号を使えばなんの問題もない
163号は時間帯により登美ヶ丘で混むが
ならやま大通りや学研都市で迂回できるよ

976 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 15:00:45.42 ID:HD64jKWa.net

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977 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 15:07:49.23 ID:EC64rbaC.net

奈良は遺跡があるからな、それでも京奈和とか良くなってきてる

978 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 16:42:53.37 ID:+z/lSSSq.net

>>974
西名阪通りたくないために鹿優先道路通過されてもなあ
奈良県じゃなくても嫌がるでしょ

979 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 17:15:25.02 ID:P3bfQSHn.net

>>973
南草津〜大津〜京都東インター付近まで国道1号は片道1車線だからね
国道8号も栗東〜草津しか片側2車線だから道は混むんだよ

980 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 18:45:27.95 ID:PrF7SFmn.net

滋賀県民は新幹線の新駅にも道路整備にも反対したり
わけのわからないことするね
左が強い土地柄なんだろうね

981 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:17:54.75 ID:QYOL4+Rd.net

>>980
｢のぞみ｣の停まらない新幹線駅など何の意味もない
…と考えてるんだろ。
正しいと思う。

982 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:22:42.45 ID:/3Qx8Aja.net

>>981
ひかりがあるぞ
名古屋まで各駅だけどその先は豊橋、新横浜、品川しか停まらないやつ

983 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:28:36.80 ID:QYOL4+Rd.net

>>982
名古屋まで各停ってだけならまだしも、のぞみ２本待ちとかあるからな。
停まるのは1本/hだけだし。

984 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:28:48.92 ID:ePIIMhBa.net

申し訳ないけど大津の大半は栗東に出来てもメリットが無いんですよ
全部止まって直通で行ける京都駅に行くから
大津市域駅からなら数本を除き草津乗り換えが基本
瀬田上田上の一部は車で向かう選択肢はあるがいかんせん道路がゴミでね

985 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:37:06.81 ID:7hDcnZnx.net

>>984
京都バックするときに待避駅があると時短と増発に繋がるから価値はあるよ

986 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:45:18.34 ID:efi5ylaP.net

湖南に作るんだったら南草津周辺に作るべきだったな。これなら大津も栗東も反対しなかっただろ

987 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:48:16.15 ID:ePIIMhBa.net

リニア出来て東海道新幹線自体の本数減便が見込まれてるのに今更待避駅を作ってもねぇ
仮にも草津市内だと新幹線単独駅になってしまうのが痛い

988 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:49:42.01 ID:efi5ylaP.net

新栗東駅がポシャったのは場所の選定が不透明だった上に県知事が前のめり過ぎて利権との癒着を疑われたため

989 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 19:51:10.69 ID:QYOL4+Rd.net

私ゃ五個荘が良かったんじゃないか？と思ってた w

990 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 20:03:46.34 ID:o1od+qxH.net

>>980
低学歴の工員や農民が多い農村部は自民党が強いけど、高学歴な都市方面通勤者が多数住む大津市なんかはリベラルが多いね。

991 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 20:20:35.85 ID:7hDcnZnx.net

>>990
工員が低学歴ていつの話だ
ホワイトカラーがしんどいから工員はじめ労務職に転職する人が多数だろ

992 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 23:35:18.84 ID:vbJariUo.net

ホームライナー復活希望

993 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 00:18:14.83 ID:af8qWO9v.net

びわこライナー
はりまライナー

994 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 02:02:09.15 ID:mvV+CJ5r.net

>>930
四条河原町へ向かうのにJR使うのは関西以外の観光客だけ

995 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 03:40:36.22 ID:w6JLgZ/t.net

ヒント
敦賀行き新快速大増発はよ

996 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 04:09:29.60 ID:G3Cny/B4.net

>>995
快適で速くて便利な特急をご利用ください

997 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 06:12:28.04 ID:oPiU/pz3.net

>>994
四条河原町に用がある人て地元民か八坂さんに行く人くらいだろ
大阪府兵庫県になるとJRから地下鉄バスかか京阪になるよ
京都は京都の極近郊をのぞいて観光地だよ
長岡京位になると繁華街なら梅田にでるよ

998 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 06:13:15.13 ID:oPiU/pz3.net

>>996
座席だけなら新快速が楽だよ
サンダーバードも非リニューアル車のらよいけど、リニューアル車は疲れる

999 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 06:20:48.02 ID:slI53Dlh.net

>>997
梅田に出るか河原町に出るかの分水嶺は、
ほぼ明確に水無瀬〜大山崎間。

1000 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 06:24:07.87 ID:slI53Dlh.net

>>999補遺
あと、兵庫も阪急平野〜京都の流れは無視できないほど太い。
運賃の違いも要因のひとつ。

1001 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 06:51:44.66 ID:S4XG9UBv.net

湖南に新幹線新駅を作るんなら近江八幡南の近江鉄道との交点あたりだろう
駐車場も整備すれば八幡や八日市や果ては石榑トンネル使っていなべあたりからも利用できる

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