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電気機関車 国鉄 EF71形電気機関車(1次形)

2020年12月10日(更新日:2021年06月17日)

電気機関車 国鉄 EF71形電気機関車(1次形)

2020年12月10日(更新日:2021年06月17日)

※レールは別売りです

EF71は奥羽本線板谷峠の勾配区間を考慮した交流電気機関車として1968年に登場しました。
ED75をF級にしたような大型の車体が特徴で、サイリスタ位相制御や交流回生ブレーキを採用し、勾配用として非常用ブレーキ装置など特殊な装備も有していました。
単機およびED78や同形同士の重連での列車牽引や、キハ80系やキハ181系「つばさ」では補機としても活躍しました。

  • Nゲージ
品番 7151
価格 8,360円(税込)
発売月 2021年06月
JANコード {{ jancode }}
  • 常点灯ヘッドライト2灯以上
  • フライホイール付モーター車
  • マグネットカプラー
  • TNカプラー
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●キハ81「つばさ」に合わせ、EF71形電気機関車を新規で製作
    ●前面に通風口がある1次形を再現
    ●貫通扉にヘッドマーク掛けが無い初期の姿を再現
    ●付属のTNカプラーで品番98737のキハ81つばさセットのキハ81と連結可能
     ※キハ81と連結した場合、通過カーブ半径は280mm以上となります
    ●ダミーカプラー付属
    ●ナンバープレートは別パーツ付属「EF71-1・6・7・10」付属
    ●運転台シースルー表現
    ●屋根上ホイッスル・信号炎管別パーツ付属
    ●解放テコ別パーツ取付済み
    ●前面手すり別パーツ付属
    ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ●ヘッドライトは電球色LEDで点灯
    ●ボックス輪心付車輪採用、キハ81との連結を考慮し車輪ゴムは無し
    ●フライホイール付動力採用
    ●黒色台車枠・黒色車輪採用
    ●M-13モーター採用

    N情報室も合わせてご覧ください。

  • 製品内容

    【車両】
    ●EF71(1次形)

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:前面手すり(縦)
    ●ランナーパーツ:ナンバー・メーカーズプレート
    ●ランナーパーツ:ホイッスル、信号炎管
    ●ランナーパーツ:ダミーカプラー
    ●パーツ:ダミーカプラー受け
    ●パーツ:自連形TNカプラー

  • パッケージ形態

    クリアケース

    クリアケース
  • 関連製品

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