●EF65 500番台 P形特急色
・ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形(旅客用:Passenger)
・昭和40年(1965)に東京機関区に新製配備された501～512号機の昭和50年頃の形態
・PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
・青色とクリームで構成された特急色を美しく再現
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現
・選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」
・クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属
・付属品・・・クイックヘッドマーク「あさかぜ」「富士」×各1、選択式ナンバープレート「501」「503」「505」「506」×各1(前面、側面)、ナックルカプラー×2

●EF65 500番台 P形特急色(JR仕様)
・1990年代の高崎機関区所属のEF65 536～542号機がプロトタイプ
・一般形改造編入車両の特徴である前面のナンバーが狭い間隔で並んでいる形態を再現
・列車無線アンテナ搭載。付属のGPSアンテナはお好みで取付可能
・青色とクリーム色で構成された、特急色を美しく再現。側面のJRマークを再現
・PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
・車体表記を印刷でリアルに再現
・フライホイール搭載動力ユニット採用により、安定した走行が可能
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
・選択式ナンバープレート「536」「537」「539」「540」
・選択式メーカーズプレート:「東洋電機+汽車会社」「川崎車輛+川崎電機」

●EF65 500番台 F形特急色
・高速貨物列車牽引用のEF65 500番台 F形(貨物用:Freight)
・国鉄時代・昭和50年(1975)頃の米原機関区に配備されたEF65 500番台 F形をプロトタイプに模型化。ツララ切りや、復心装置カバーを備えた前面が特徴
・意外と短い車体長をリアルに再現
・ヘッドライト点灯
・フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
・PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化
・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
・メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現
・アーノルドカプラー(選択式KATOナックルカプラー付属)
・内ばめ式のテールライト、ワイパー部分が半円に空いた特徴あるツララ切り、ホイッスルカバー、中央部分が張り出した解放テコ、ジャンパ栓台座をボディに表現、ジャンパ栓はエンドによる位置の違いを表現、復心装置カバー、車上子保護板
・選択式ナンバープレートを採用(519、520、521、526号機)
・選択式メーカーズプレートを採用(川崎、東芝、東洋電機/汽車会社)