昔の駅員の仕事を学ぼう！展示品解説セミナー「通票閉塞器」を開催します（京都鉄道博物館）：JR西日本

2018年8月27日

イベント・キャンペーン

昔の駅員の仕事を学ぼう！
展示品解説セミナー「通票閉塞器（つうひょうへいそくき）」を開催します

京都鉄道博物館

　2018年3月に開催し、大変ご好評をいただきました展示品解説セミナー「通票閉塞器（つうひょうへいそくき）」を、9月にも開催いたします。「通票閉塞器」とは、駅と駅との間で列車が追突・衝突しないようにするための装置で、昔は地方の単線区間を中心に使用されていました。今回の展示品解説セミナーでは、この装置の概略を、昔の映像などを見ながら解説するとともに、駅員が取り扱っていた通票閉塞器の模擬実演をご見学・ご体験いただきます。現在はほとんど使用されなくなった通票閉塞器を通して、鉄道の安全運行を守ってきたしくみを学んでください。

詳細

1　開催日
　9月8日（土曜日）・9日（日曜日）

2　時間　　
（1）11時、（2）13時、（3）15時　（各回：約30分）

3　場所
　本館1階　車両工場（整理券配布も同じ）

4　定員
　各回25名

5　内容
（1）関連映像を交え、通票閉塞の概要を解説
（2）通票閉塞器（実物）を実演・解説

　※注釈：参加には、各回30分前から配布する整理券が必要です。

　館長の画像

＜通票閉塞・通票閉塞器とは？＞
　「通票閉塞」とは、単線区間における列車の追突・衝突を防止するため、駅と駅との間など、一定の区間（閉塞区間）を設定し、この区間では「通票（タブレット）」を所持している一列車のみしか運転できない（通票を所持していない列車は区間に入れない）というシステムです。「通票」は通行証の役割を果たし、閉塞区間に入る列車は駅でこれを受取らなければ、閉塞区間を運転して次の駅に行くことができませんでした。
「通票閉塞器」とは、通票の受け渡しなどを間違いなく行うために導入された装置で、駅員が取り扱っていました。

　通票閉塞・通票閉塞器の説明
　　閉塞に応じた通票を持たないと運行ができない。この通票を確実に受け渡すために通票閉塞器が使われる。