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　昨年引退した京阪電鉄5000系通勤電車で実際に使われていた部品をあしらった部屋が2月、京阪グループの京都タワーホテル（京都市下京区）に登場した。

　1970年に輸送力を高めるために誕生した5000系の最大の特徴は「ラッシュ用ドア」だ。片側5カ所のドアのうち2カ所に、昇降する座席が備わっていた。ラッシュ時には席を天井付近まで上げて、ドアを開閉させていた。しかし、安全対策のため設置したホームドアとの位置が合わないため、2021年9月に引退した。

　京都タワーホテルは、これま…