JR四国バスが発表した昨年11月の営業概況によると、高速バスの運輸収入は1億300万円で、8カ月ぶりに1億円の大台を回復したことがわかった。

　高速バスの運輸収入は前年同月比13%増で、前年同月を上回ったのは4カ月ぶり。乗車人員（共同運行便を含む）も10万9257人と8カ月ぶりに10万人を超え、前年同月を21%上回った。ただ、コロナ禍前の前々年同月と比べれば、収入では34%、乗車人員は47%と、いずれも半分に届いていない。

　乗車人員を主な路線別に見ると、徳島―京阪神3万4213人（前々年同月比50%減）▽香川―京阪神2万7670人（60%減）▽高知―京阪神1万2208人（35%減）▽愛媛―京阪神6707人（44%減）▽四国島内2万28人（49%減）などとなっている。

　担当者は「利用は徐々に回復しているが、オミクロン株への懸念もあり、伸び悩んでいる。現在はコロナ禍前の6割ほどしか運行していないが、感染状況をみながら繁忙期の3月に向けて運休便の再開も検討したい」としている。（福家司）

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