2005年にJR羽越線を走行中の特急「いなほ14号」が脱線・転覆した事故から16年となった25日、山形県庄内町の事故現場で慰霊が行われた。遺族やJR東日本の深沢祐二社長らが出席し、亡くなった5人の冥福を祈った。

　JR東が建てた慰霊碑前で黙禱（もくとう）や献花があった。深沢社長は「改めて5人のご冥福を祈り、おわびする。半数以上の社員が事故以降の入社となったが、安心して利用できる鉄道をつくっていきたい」などと語った。

　事故は瞬間風速40メートルほどの局地的な突風を受けたことが原因とされる。JR東は突風などを観測するため酒田市黒森にドップラーレーダーを設置し、17年12月からは列車運行規制と連動したシステムを運用。20年11月には人工知能（AI）も導入した。