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　忘年会に向かう人々でにぎわう名古屋駅東側。よく見ると、ビルの解体工事があちこちで始まっている。現場の看板には「東海旅客鉄道株式会社」。看板をたどると、地下約３０メートルにできるリニア中央新幹線名古屋駅の輪郭が見えてくる。リニア着工から１２月で５年が経った。名古屋の新駅工事に必要な用地取得の契約は１２月上旬現在、名古屋駅の東側で７割、西側で８割を超えたという。

　地上３４階建ての大名古屋ビルヂングから６０メートルほどのところに、真宗大谷派の称名寺が静かにたたずんでいる。リニア工事の影響で今年、玄関口でもある鐘楼門が９０度回転し、少しだけ本堂側に移動した。

　大正時代から続く除夜の鐘を今年は中止にした。関連の工事が終わっておらず、来訪者の足元の安全が確保できないためだ。住職の杉浦道雄さん（４４）は「鳴らさないと年が越せない、という人もいるので申し訳ない気持ちですね」。

　寺の歴史は江戸時代にさかのぼる。明治期に刈谷市から名古屋市内に移転、大正期に今の場所に本堂と鐘楼門が建った。名古屋大空襲では敷地に焼夷（しょうい）弾が落ちたが、不発弾で焼失を免れた。

　「寺が一つ、神社が一つ引っかかるらしい」

　リニア工事をめぐって杉浦さ…