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　岐阜県で掘削が進むリニア中央新幹線のトンネル工事現場が２６日、報道機関に公開された。開業後、リニアの列車が走る本線トンネルの公開は初めて。

　公開されたのは、岐阜県の恵那市から瑞浪市を経て御嵩町まで延びる日吉トンネル（全長約１４・５キロ）の一部で、瑞浪市内の工事現場。南垣外（みなみがいと）工区と呼ばれ、ＪＲ東海によると、昨年２月に掘削が始まった。火薬を使って破砕しながら掘り進めており、この日までに地上とトンネルをつなぐ約４００メートルの坑道と、トンネル本体（断面の高さ８メートル、幅１４メートル）のうち約９００メートル分の掘削が完了している。

　現場はウラン鉱床に比較的近い地域。ＪＲ東海岐阜工事事務所の加藤覚・多治見分室長は「ウランを含む発生土が出ない場所を選んで掘削している。今のところ基準値を超えたものは出ていない」と説明している。

　ＪＲによると掘削で出た土の…