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　週末などにＪＲの信越線や上越線を走る、蒸気機関車の「ＳＬぐんま」の客車がリニューアルされる。昭和初期風の内装や、乗客に自由にくつろいでもらう「ラウンジカー」も登場する。

　ＳＬを２台、客車を７両保有するＪＲ東日本高崎支社は、週末や祝日に信越線の高崎―横川間（約３０キロ、所要１時間、１０２０円）と、上越線の高崎―水上間（約６０キロ、同２時間、１４９０円）を運行させている。

　客車は戦前の１９３８年～１９５５年製で、床が当時のままの板張りもある。レトロ感たっぷりの３８年製を見本に、座席の枠やひじかけを木目調に改修するなどして昭和初期の雰囲気を味わってもらう。１両はラウンジカーとして、ボックス席や長テーブル席、サービスカウンターを設け、車内イベントやくつろぎの場にする。

　小学生以下の子連れ家族には…