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　東京の旧国鉄・三鷹駅で１９４９年、無人の電車が暴走して６人が死亡した「三鷹事件」で、東京高裁（後藤真理子裁判長）は３１日、電車転覆致死罪で死刑が確定した竹内景助・元死刑囚＝４５歳で獄死＝の裁判をやり直すための請求を認めない決定を出した。竹内元死刑囚の長男（７６）が、２０１１年に再審請求をしていた。

　確定判決によると、国鉄で運転士や検査係を務めた竹内元死刑囚は４９年７月１５日夜、三鷹駅の車庫から電車（７両）を発進。自分は運転席から飛び降りた後、暴走して脱線した電車が６人をはねて死亡させた。

　当時、政府は連合国軍総司令部（ＧＨＱ）の意向を受け、戦後の復員で増えた国鉄職員らの大量解雇に踏み切っていた。同じ４９年夏には国鉄の下山定則・初代総裁が列車にひかれた状態で見つかった「下山事件」、福島県で乗務員３人が死亡した脱線事故「松川事件」も起き、三鷹事件と合わせて「国鉄三大ミステリー」と呼ばれる。

　三鷹事件で警察は、労働組合…