西谷（にしや）駅近くの地下に出現した巨大な円形トンネル。相鉄とＪＲとの直通運転に向けた工事現場だ。同駅とＪＲ東海道貨物線横浜羽沢駅間（約３キロ）を直結、貨物線などを使って相鉄沿線と渋谷や新宿など都心部をつなぐ計画で、着々と工事が進んでいる。

　さらに横浜羽沢駅からは東急線との直通運転工事も進行中。ＪＲとは２０１８年度、東急とは１９年度に開業予定だ。横浜駅を経由せず、海老名や大和など神奈川県央地域から都内へのアクセスが便利になる。相鉄の試算では、二俣川―新宿間は現行５９分から１５分程度の短縮になるという。

　都内に営業拠点のない相鉄に…