(各駅停話)東我孫子駅 構内の踏切「貴重な通路」
佐藤清孝
成田駅に向かう下り電車が東我孫子駅に到着すると、車内にアナウンスが流れた。「少々お待ち下さい。交換列車が到着した後発車します」。間もなく上り電車が姿を現し、二つのホームですれ違った。
我孫子―成田間の32・9キロは単線だ。東我孫子駅は列車の交換をする信号所として設置され、1950年に駅になった。多くの電車がここで行き違う。
無人駅で、ホームは線路を挟…
成田駅に向かう下り電車が東我孫子駅に到着すると、車内にアナウンスが流れた。「少々お待ち下さい。交換列車が到着した後発車します」。間もなく上り電車が姿を現し、二つのホームですれ違った。
我孫子―成田間の32・9キロは単線だ。東我孫子駅は列車の交換をする信号所として設置され、1950年に駅になった。多くの電車がここで行き違う。
無人駅で、ホームは線路を挟…