
JR東海は、19日、2027年度中に東海道新幹線のN700S車両のグリーン車の一部に、半個室タイプの座席を導入すると発表しました。座席は、プライベート感を高めた大型バックシェルタイプで、レッグレスト付きのリクライニングシートとなっていて、通路とは仕切りが設けられ、鍵付きの扉で出入りします。座席の前後には壁がなく、座席の向きを変えて対面で利用することもできます。
グリーン車の8号車から10号車のうち、10号車の20席分を半個室タイプの座席6席分にするということです。
JR東海は、19日、2027年度中に東海道新幹線のN700S車両のグリーン車の一部に、半個室タイプの座席を導入すると発表しました。座席は、プライベート感を高めた大型バックシェルタイプで、レッグレスト付きのリクライニングシートとなっていて、通路とは仕切りが設けられ、鍵付きの扉で出入りします。座席の前後には壁がなく、座席の向きを変えて対面で利用することもできます。
グリーン車の8号車から10号車のうち、10号車の20席分を半個室タイプの座席6席分にするということです。
© 株式会社静岡第一テレビ
閲覧を続けるには、ノアドット株式会社が「プライバシーポリシー」に定める「アクセスデータ」を取得することを含む「ノアドット利用規約」に同意する必要があります。
「これは何?」という方はこちら