
JR貨物グループの衣浦臨海鉄道(本社半田市11号地19の2、川村正人社長、電話0569.22.9681)は、新型機関車1台を導入し、運転を開始した。新型車の導入は、半田線を開業した1975年以来50年ぶり。機関車の老朽化に対応すると同時に、「2024年問題」でトラックドライバー不足が懸念される中、輸送手段をトラックから鉄道などに切り替える「モーダルシフト」の需要を取り込む考えだ。
JR貨物グループの衣浦臨海鉄道(本社半田市11号地19の2、川村正人社長、電話0569.22.9681)は、新型機関車1台を導入し、運転を開始した。新型車の導入は、半田線を開業した1975年以来50年ぶり。機関車の老朽化に対応すると同時に、「2024年問題」でトラックドライバー不足が懸念される中、輸送手段をトラックから鉄道などに切り替える「モーダルシフト」の需要を取り込む考えだ。
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