JR北海道のダイヤ改正で道内5つの駅が廃止されます。廃止駅の中には最北の秘境駅や、日本最東端の駅も含まれています。
廃止されるのは宗谷線の雄信内駅、南幌延駅、抜海駅、根室線の東滝川駅、そして日本最東端の駅として知られる花咲線の東根室駅です。
また日本最北の木造駅舎で秘境駅としてもしられるJR宗谷線の抜海駅。
2019年に廃止が決まったものの稚内市が費用を負担し維持されていました。

JR北海道のダイヤ改正で道内5つの駅が廃止されます。廃止駅の中には最北の秘境駅や、日本最東端の駅も含まれています。
廃止されるのは宗谷線の雄信内駅、南幌延駅、抜海駅、根室線の東滝川駅、そして日本最東端の駅として知られる花咲線の東根室駅です。
また日本最北の木造駅舎で秘境駅としてもしられるJR宗谷線の抜海駅。
2019年に廃止が決まったものの稚内市が費用を負担し維持されていました。
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