ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）

TOMIX 789系投入も…785系300番台で返り討ち！？

鉄道模型の世界で今、小さな“主導権争い”が起きています。
主役はTOMIXとマイクロエース──テーマは「スーパー白鳥」。

来月、TOMIXから「789系0番台 スーパー白鳥」が登場予定。
全国的な知名度とブランド力を誇るTOMIXが、ついにこの形式に本腰を入れてきました。

さらに今月中には、KATOから「JR四国8000系（しおかぜ・いしづち）」も発売予定。
奇しくも、どちらもマイクロエースがすでに展開済みの形式です。

これは果たして偶然なのか？　それとも“あえて”ぶつけてきたのか――。

そんな疑問を抱かせるには十分すぎるタイミングで、模型界の水面下では静かな駆け引きが始まっています。

■ “変わり種”が再び日の目を見るとき？

今月再生産される「785系300番台 スーパー白鳥」は、かつてマイクロエースが製品化した少数派モデル。

基本の789系に増結される編成が、785系から大幅に仕様変更された、785系300番台で“変化球”的存在です。そのユニークさゆえ、発売当時は“ゲテモノ”とも評されつつ、一部のファンからは熱烈に支持された異端児。

今回の再生産は、そうした熱をもう一度呼び起こす絶好の機会とも言えるでしょう。

しかも、すでに入線済みのユーザーも多いはず。
「また買うかどうか」ではなく「もう持ってる」という人が一定数いるという事実。
それが、単なる再生産以上の意味を持っています。

■ TOMIXの789系は勝てるのか？

TOMIXが満を持して投入する「789系0番台 スーパー白鳥」。
形式としてはTOMIX初の製品化であり、完成度やブランドへの信頼感は高いでしょう。

しかし、冷静に見るとこれは後発の参入でもあります。
マイクロエースはすでに0番台・1000番台の両方を展開済みで、
1000番台はKATOからも製品化され、今や選択肢はかなり充実しています。

そうした中でのTOMIX参入には、
「何をいまさら？」「それよりも○○系を…」というユーザーの声もあるのが実情。

しかもそのタイミングで、マイクロが“あの”785系300番台をぶつけてきました。
まるで「どうぞお先に。でもこっちはもう売れてるよ」とでも言いたげです。

■ 2つの“スーパー白鳥”、どちらを選ぶ？

もし今、どちらか1つを買うとしたら──

TOMIXの789系は「初の0番台」は気になるものの、
すでに多くの789系ユーザーが他社製を持っている可能性も高い。

一方、マイクロの785系300番台は再生産とはいえ、模型としての個性は群を抜いており、
他では代替できない“味”を持っています。

「完成度か」「マニア心か」。
このあたりが、ユーザーを二分することになりそうです。

■ 模型界の静かな戦場、次の一手は？

この夏、北海道のスーパー白鳥をめぐって、模型界では静かな火花が散っています。

大手TOMIXの“正攻法”に対し、マイクロエースが“変化球”で返り討ちを狙う。

そしてその背後では、KATOのJR四国8000系というもうひとつの矢も控えています。

果たしてこれは偶然の一致か、それとも意図された市場への“圧”なのか。

次回は、KATOとマイクロのもうひとつの“重なり”──JR四国8000系をめぐる攻防に迫ってみたいと思います。

今週の鉄道イベント

7月5日（土）	はなあかり 大阪～敦賀間 運転 287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転 快速 SLばんえつ物語 運転 東武 ありがとう8500型8577編成ツアー 高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース（ツアー） 東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転 東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出 富士山麓電気鉄道 特別快速 ヴァルトビューネ号（ツアー） 高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転 秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転 特急 はくば 運転 特急 谷川岳山開き 運転 黒部峡谷鉄道 工事用列車満喫ツアー 江ノ島電鉄 令和7年7月7日 記念入場券セット 発売 こども四国フリーきっぷ 発売 門司機関区 EF81形303号機 添乗体験・撮影会イベント 江ノ島電鉄 江ノ電オルゴール 第8弾 販売

7月6日（日）	東武 春日部支所 8500型撮影会 快速 館鼻岸壁朝市号 運転 事前受付開始東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント

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