TOMIX 公式サイト「N情報室」に「第308号 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー) VOL.1」が掲載されました。
N情報室
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/

201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です。
国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。 東海道・山陽本線(京阪神緩行線)用の201系は1983年に登場し、スカイブルーをまとい、同線を中心に活躍しました。
2003年からは「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく変化し、またさらに2005年頃からはスカートが強化型へと換装されました。
TOMIXではこの201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー)を再現、製品化いたします。
国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。 東海道・山陽本線(京阪神緩行線)用の201系は1983年に登場し、スカイブルーをまとい、同線を中心に活躍しました。
2003年からは「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく変化し、またさらに2005年頃からはスカートが強化型へと換装されました。
TOMIXではこの201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー)を再現、製品化いたします。
メモ [表示]
■強化前のスカートを新規製作で再現

201系 JR西日本30N更新車は2003年より登場した形態でしたが、登場した当初は強化前のスカートを装備していました。
製品化済の<98715>205系(京阪神緩行線)と類似の形状ながらも、スカート裏側の配管が3本で、205系の2本とは異なる姿を新規製作により再現をしています。
■交換用の強化後のスカートが付属
交換当初に見られた斜め切り欠きのない形状を新規製作

関西地区の201系の中でも短期間ながら確かに活躍をしたスカイブルーのJR西日本30N更新車を、幅広くお楽しみいただけるようにこの特徴あるスカートを新規製作で再現、付属いたしました。
つづきは
第308号 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー) VOL.1はこちら↓↓↓
第308号 JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー) VOL.1
詳しい内容は「TOMIX N情報室」まで
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_308.html
■サイドビュー
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
商品詳細
【 2025年9月 】発売予定
品番 | 品名 | 価格(税込) |
---|---|---|
98855 | JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー)セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 28,270円 |
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