毎度！　おばんです！

天気がはっきりしなかった？　火曜日の朝･･･

それでも普通に始まる、川崎車両のモーニングシャッフル。

今日もダイジェストで入ります。

まずは、福岡市地下鉄4130Fが５番線から南へ。

その後、E8系「G14」編成の13号車と･･･

12号車が、６番線から５番線へ。

スタンバイテントから来た11号車も５番線に回りました。

この後はプレミアムカー。

まず、3954・3955・3956が６番線から、これも５番線へ。

そして、ディーゼルピットの3951・3952・3953が６番線に回りました。

この後、南からモハ733-4207と･･･

帯を巻いてもらえなかった？　「ｕシート」サハ733-4207はディーゼルピットへ。

１番ピットの福岡市地下鉄4129Fは、４番線に回りました。

この後、２番ピットのE8系「G13」編成が南に下がった後に･･･

733系は改めて？　４番線へ。

福岡市地下鉄4129Fは北門前まで押し込まれたか？

それより、にゃんこシャツにピントがあってしまった😓ｵｲｵｲ･･･

ここでE8系「G13」編成が１番ピットへ。

そして、南に残っていた福岡市地下鉄4130Fが２番ピットに入ったところで、

体操の時間。

にわか雨が降ってきた中を撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

そして、事務所で雨宿りしてから御用先に回る時に、定位置側を通過したら･･･

ディーゼルピットに居たHB-E221-7+HB-E222-7が２番ピットに入ったところ。

それより気になる、職員さんとトラテープ。

何か予感がする中、改めて南に下がるプレミアムカー。

3954・3955・3956を見送った後に･･･

ここで予感的中！

珍しく？　火曜日にやってた、E8系「G13」編成の構内試運転。

ちゃんとパンタ上げて自力走行してます。

アポの時間までじっくり構内試運転を見てからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

それでは、兵庫運河。

代走クレーンは、引き上げてました。

朝から姿がなかったとなると、夜間に帰ったかな？

「201建屋」では、どうなったのか？　今日もわかりません。

南留置線は、落ち着いてます。

そして、構体置き場。

今日はこちらも変化ない雰囲気。

中古車販売店裏でも、変化は感じませんでした。

北門では、やはり福岡市地下鉄4129Fが来てたところで･･･

それより、207系「バツイチ」は、夜の部より戦列復帰しています。

定位置側。

１番ピット･･･E8系「G13」編成。

２番ピット･･HB-E221-7+HB-E222-7。

　　　　　　　　　奥に、福岡市地下鉄4130F。

ディーゼルピット･･･京阪プレミアムカー3954・3955・3956。

４番線･･･スイッチャーくん。

　　　　　　　奥に、サハ733-4207+モハ733-4207。

　　　　　　　　北門前に、福岡市地下鉄4129F。

５番線･･･E8系「G14」編成の11・12・13号車。

６番線･･･京阪プレミアムカー3951・3952・3953。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路と西線が空いて、

　　　　　　　　東線に、EF210-377。

となりました。

さて733系とE8系、どっちの編成が揃い始めるか？

どっちに変化がああるか？

そんな水曜はどうでしょう？　ということで、今日はこの辺で･･･

あら、しっぽピィーン！

「お帰りニャさ～い！　今日はなぜか気分がいいニャ～！」と、

ごきげんなニャルくん。

「今日は和田岬線の見守り頑張るニャ！　あれ？　代走終わったかニャ？」

「あら、バツイチが帰ってきてるニャ！」

編成中間で気付くニャルくん、シブい！

「でも、道路の見守りもしておかニャいと･･･」

ニャルくんも忙しい！

「よし、異状ニャし！　それより暑いニャ～」

あら、慌ててどうしました？

「やっぱり日影が落ち着くニャ～」とくつろいでました。

これからの季節、ネコさんは「日陰ぼっこ」が快適のようですな。

こちらも外では日陰を選んでることも増えてきました。

熱中症に気をつけて、巡回も続けましょう！

ほな！　　　　　ドテテン！