毎度！ おばんです！
今週からは本格操業でしょうね。
夜が明けてもまだまだ静かな、朝６時の川崎車両。
では今週はどんな展開になりますやら･･･
では、いつものようにモーニングシャッフルから見ていきましょう。
今週のトップは、東京メトロ9410-9510。
まずはディーゼルピットを出て･･･
２番ピットへ。
冷静に見ると、先週の東京メトロシャッフルは「ハチャメチャ」な部分もありましたが、
報告と全然違ってたりして😓ｵｲｵｲ･･･
ま、ここから改めて見ていきます🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･
ここで南から簡易貨車？ いや、手すりが装備されてます？
ありゃ、こりゃ「コキ」だわ！
久々に貨車の新製が入りましたかぁ。
確かに、2025年度のJR貨物の事業計画に入ってましたね。
これはコキ107の製造再開か？
はたまた、手すり部分の形状から見ると、新形式誕生か？
ここでチェックポイントが増えてきました。
続いて南から押太郎。
相変わらず？ 第一エンド側のチェック付箋がなかなか減らない･･･
EF210-375は、南ピットからディーゼルピットへ。
まだまだ南から福岡市地下鉄。
4129Fの５号車は･･･
南ピットから７番線に。
そこにまた福岡市地下鉄。
４号車も南に隠れてましたかぁ。
こちらも７番線へ。 どうやら５号車と連結されたようです。
ここでスイッチャーくん。
あら、733系が出てきましたよ。
「B-4105+B-4205」編成が、１番ピットを空けました。
そこに東京メトロ9412-9512。
４番線を出て･･･
１番ピットへ。
そこにスイッチャーくん。 9412-9512を奥まで押し込んでから･･･
今度は9415-9515。
これも４番線を出て･･･
１番ピットへ。
またスイッチャーくんが奥に押し込んでから･･･
今度は9410-9510。
こちらは２番ピットでの一時避難から解放されて･･･
１番ピットに入ったところで、体操の時間。
9411-9511も動きそうでしたが、 見てる暇なく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、御用回り中に定位置側を通らずに兵庫運河を見てみたら･･･
タグボート。 E8系「G11」編成の積み込みやるの？
と思ったら、艀の水抜きと点検だったようです。
代走クレーンも来てないし、シャッフルでも動きはなかったので、
様子だけ見て御用回りが終わってからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、兵庫運河。
結局、変化はなかったようでした。
「201建屋」方面も、動きは感じられません。
南留置線も変化ない様子。
そして、構体置き場。
建屋内に、西武「パートナーゾーン構体」が、
ヘアライン処理を終えて戻ってきました。
中古車販売店裏にまた？ HB-E220系構体が入りました。
単線テント内の天竜浜名湖鉄道「GreenDEC」？ は変化ありません。
あら、福岡市地下鉄がこんなところまで来てしまってからの･･･
定位置側。
１番ピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は東京メトロで固まりました。
9411-9511+9410-9510+9412-9512+9415-9515の順でしょう。
２番ピット･･･今日も「快速エアポート」で通電試験の733系「B-4106+B-4206」編成。
ディーゼルピット･･･EF210-375。
奥に、HB-E221-7+HB-E-222-7。
４番線･･･733系「B-4105+B-4205」編成がまた入りました。
奥に、福岡市地下鉄4129Fの４号車と５号車。
５番線･･･E8系「G12」編成。
６番線･･･EF210-374。
奥に、台車交換済みのE8系「G11」編成の11-14-13-12号車。
ここで11号車が列に戻りました。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･E8系の妻面。 「G13」編成が出始めたのか？
南ピット･･･通路と西線が空いて、
東線に、EF210-376。
となりました。
さて明日は、素直に福岡市地下鉄4129Fが徐々に揃うのか？
なんて思いながら、今日はこの辺で･･･
あら、ヨガやってたの？
「お帰りニャさ～い！ このポーズが好きニャんだ！」と、
柔軟性を強調してたニャルくん。
では、今週も･･･
和田岬線の見守りよろしくニャ！
「くつろぎながらやっちゃうニャ！」て･･･ 大丈夫かいな？
「よし、異状ニャし！ 今週も頑張るニャ！」
はい、今週もよろしくニャ！ どうもお疲れ様でした！
「ちょっとパンチの練習だニャ！」はいけど、ネイルケアはちゃんと受けてニャ！
今日は無傷でしたが、先週は流血されました😓ｱｰﾗﾗ･･･
これもにゃんことコミュニケーションですから、キズが増えないようにお相手しましょう。
ま、絆創膏も所持しないといけませんかな？
ほな！ ドテテン！