2025年2月17日(月)
その①の続きで、JR東日本 トレインスタンプラリー -鉄路を駆ける栄光の車両たち-のミニ周遊・ワイドコースの駅をめぐっていきます。
高崎・横川ゾーンが終わったのでここから一気に南下し、静岡県は伊東を目指します。
あさま612号 東京行
早速東京行のあさま612号に乗り込み南下していきます。
高崎10時20分⇒612Eあさま612号東京行⇒東京11時22分。
10時20分平日月曜日だというのにインバウンド客やらなにやらで激混みの東京駅に到着です。
ここからはこちらで一気に熱海までショートカット。
こだま721号 名古屋行
キュンパスがありますが時間の都合もあるので東海道新幹線に課金です。
東京11時27分⇒721Aこだま721号名古屋行⇒熱海12時10分
途中小田原手前でサフィール踊り子を追い抜かし。
12時10分熱海に到着。
やっぱ新幹線は早いですねー。
改札付近には熱海駅開業100年を記念やスタンプラリーの熱海駅のスタンプになっている寝台特急出雲の黒板アートが置いてありました。
スタンプを押印して伊東線ホームへ。
ホームに上がると今度の伊豆急下田行のアロハ電車と小田原で追い抜かしたサフィール踊り子が入線するところでした。
全車グリーン車のためキュンパスでは乗車できませんが、サフィール踊り子にはいつか乗ってみたいものです。
京浜東北線⇒千葉県各線と活躍の場を移してきた209系ですが、伊豆の地で第三の人生を歩んでいます。
そんなアロハ電車に揺られながら伊東へ。
熱海12時24分⇒5643M伊豆急下田行⇒伊東12時47分
沿線では梅や早咲きの河津桜が花を咲かせています。
高崎から2時間20分。
12時47分に伊東に到着です。
伊東駅のスタンプはサロンエクスプレス東京で運転された臨時特急サロンエクスプレス踊り子になっていました。
てっぱくに行った時にも思いましたが、お召機関車でもあるEF58 61号機が牽引するサロンエクスプレス東京はかっこいいですね。
5646M 普通 熱海行
スタンプも押したところで、再び伊東線に乗って熱海方面へ。
今度は元東急車の8000系がやってきました。
伊東12時53分⇒5646M熱海行⇒来宮13時14分
東海道新幹線を使ってショートカットしたおかげで少し時間に余裕があるので来宮で下車して熱海梅園に寄り道へ。
その③に続く。