毎度! おばんです!
ツツジがますますきれいになってきた川崎車両。
今日もよろしくお願いします!
続いて、東京メトロ9411-9511。
今日も動き回って? 4番線を空けます。
この733系「B-4105+B-4205」編成も落ち着きません。
こちら側は、下の部分が残ってました。
これはある意味「順当」です。
艤装職場に戻ってラッピングされての登場となりました。
ここで南に回されていた? 東京メトロ9411-9511は・・・
「八高線用第一陣」と読んでますが、当たってるかな?
で、今日は御用があったものの、訪問先は線路沿いからハズレて、
今日も「合い間ネタ」に会うことはなく・・・
今日もこの眺めは変わりません。
何が行われてたのやら?
南留置線は、HB-E220系構体がまた日中シャッフルで北に向かったからか?
こちらも見えたのは、妻面ばかりでした。
こちらの東京メトロ9410-9510のドアラッピングが出来上がってたところで・・・
1番ピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内に、EF210-375と374。
2番ピット・・・HB-E221-7。
奥に、E8系「G12」編成。
ディーゼルピット・・・東京メトロ9412-9512と、9415-9515。
「北の果て」に、910-9510。
4番線・・・EF210-373。
北門前に、733系「B-4105+B-4205」編成。
5番線・・・東京メトロ9411-9511。
奥に、サハ733-4106+733系「B-4206」編成。
6番線・・・HB-E222-7。 正面ラッピング終わりましたが、形式はまだ。
奥に、台車交換済みのE8系「G11」編成の14-13-11-12号車。
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・通路と西線が空いて、
東線に、EF210-376。
となりました。
スタンバイテントは、モハ733-4106の模様。 順当に出てくるか?
まずはそこから見ることにして、今日はこの辺で・・・
今日は日中暖かくなったから・・・
早くもバテ気味? だったニャルくん。
「これでも、見守りはできそうだニャ!」
気力はあるようです。
何か微妙・・・ でも、お疲れ様でした!
明日も頑張ろうニャ!
こちらはそれなりに頑張ることにします。
ほな! ドテテン!