風光明媚な呉線を経由して 広島駅～尾道 間を走る 観光列車「etSETOra（エトセトラ）」
瀬戸内の美しい車窓を眺めながら走っています。
この観光列車が 3月のダイヤ改正 3/15日より 福山駅へと延伸運転を開始
これまでは尾道駅到着後は復路の運転時間まで備後赤坂駅へと折り返し回送されてましたが
福山延伸に伴って 折り返しの回送が 笠岡駅へと変更になりました。
尾道発着の頃は 地元から近いながら、なかなか撮影機会の少ない 観光列車でしたが
福山発着の笠岡折り返し回送となってからは お手軽に撮影出来るようになりました。
回8736D キロ47 7000番台 観光列車 快速 etSETOra (エトセトラ)
福山駅へと到着した etSETOra（エトセトラ）は復路の時間までの時間調整と折り返しを兼ねて笠岡駅まで回送されるので近場で撮影
検査明けでキレイに整備された etSETOra（エトセトラ） 白と青の車体は穏やかな瀬戸内をイメージしたデザイン
全線 電化区間を走る観光列車ながら 使用車両が 気動車と言う珍しい列車
運転日も 月・金・土日祝 と結構走ってるのも魅力
瀬戸内の美しい車窓を眺めながら走っています。
この観光列車が 3月のダイヤ改正 3/15日より 福山駅へと延伸運転を開始
これまでは尾道駅到着後は復路の運転時間まで備後赤坂駅へと折り返し回送されてましたが
福山延伸に伴って 折り返しの回送が 笠岡駅へと変更になりました。
尾道発着の頃は 地元から近いながら、なかなか撮影機会の少ない 観光列車でしたが
福山発着の笠岡折り返し回送となってからは お手軽に撮影出来るようになりました。
回8736D キロ47 7000番台 観光列車 快速 etSETOra (エトセトラ)
福山駅へと到着した etSETOra（エトセトラ）は復路の時間までの時間調整と折り返しを兼ねて笠岡駅まで回送されるので近場で撮影
検査明けでキレイに整備された etSETOra（エトセトラ） 白と青の車体は穏やかな瀬戸内をイメージしたデザイン
全線 電化区間を走る観光列車ながら 使用車両が 気動車と言う珍しい列車
運転日も 月・金・土日祝 と結構走ってるのも魅力
