モデル倶楽部の機械加工日記

私が中学生の頃？にカツミさんで製品化された485系電気釜ですから半世紀前のモデルになります。

自由型改造のために全窓を塞ぐ埋め板のご依頼で

窓寸法のバラツキに閉口しながらジャストフィットで完成しました。

昔の金型はどのような作り方だったのでしょう？







ｔ0.6の外周段差凹0.45、歪んだ窓では最小のつば（ストッパー）を削除することで

側面より凹まないようにしました。

ボディ裏面のカエリを仕上げてつばを密着させます。







赤い辺を平ヤスリではまるように修正しました。

ひと窓ごと対応した窓番号専用寸法！です。（ようやるワ）





50窓の八割以上は手放しで落下しない精度です。

〇〇さま、早めにお送りします。

お待たせしてすみませんでした。





自転車漕いで15年ぶりに　ラーメン寅に行くと・・・月曜定休！　でガッカリ。

でもって隣の　ココイチ　にしました。（かなり久しぶり）





カツカレーのライス250ｇ、丁度いいボリュームで

「ココイチ、こんなに美味かったっけ？」と

ややお高めでしたが満足しました。

キッチン南海ほどルーが多くないので

ライスとのバランスに気を使いますワ。

空いている時は　カツ十字カットでお願いします。（食べやすいので女性におすすめ）






隣のトヨタでプリウス、最高のデザインですね。

無塗装PP樹脂のシボ地は数年で縞模様が浮くので

艶塗装のホイールアーチのグレードじゃないとサマにならないし

ボディ同色でも良い気がします。

高額なSUVが営業車バンパーと同じ無塗装ホイールアーチでも売れるのは

私の価値観がズレているのかな？

ウチのキャストスポーツでも全面艶塗装してるってのに。






まさかgooブログが終了とは・・・・引っ越し先どこにすっか？