３．２０２４年春のダイヤ改正後の最終計画決定
２０２４年３月１６日土曜日､ＪＲグループのダイヤ改正が行われた。
ＪＲ旅客会社６社は基本的には独立した企業だが､
国鉄時代からの繋がりもあり､また相互乗り入れも行われてるため､
毎年春にＪＲグループで一斉にダイヤ改正が行われる。
新線開業や新駅開業などもこのタイミングで行われることが多い。
このダイヤ改正の目玉は北陸新幹線敦賀延伸で､
並行在来線がＩＲいしかわ鉄道と新規開業のハピラインふくいに分離される。
山形新幹線には新型車両Ｅ８系が投入開始､
成田エクスプレス専用だったＥ２５９系が房総特急にも投入､
これに合わせて車体デザインがＮ'ＥＸ感を薄めたものに変更されている。
このダイヤ改正で特急「あずさ１号」は塩尻到着が４分早まる。
また辰野支線では運転本数を減らす改正が行われた。
これによって計画がご破算になるかもと思ったが､
実際には塩尻発が３０分繰り下げられ､
結果的には塩尻の乗り換え時間が２分から３２分に増え､
乗り換えに余裕が出来た。
ただ､篠ノ井線のダイヤは変わらなかったため､
塩尻での昼食時間が１時間１３分から４０分に短縮になってしまった。
２０２４年春のダイヤ改正後に再度予定を組み直し､最終決定した。
８月４日日曜日
5:00幕張－総武緩行線･千葉行(10)－05:10千葉[10]
05:20千葉※－総武緩行線･三鷹行(70/1:10)－06:30新宿[30]
※朝食／駅弁購入
07:00新宿－特急「あずさ１号」(148/2:28)－09:31塩尻[29]
10:00塩尻※－中央本線･辰野支線(12)－10:12小野[59]
11:11小野－中央本線･辰野支線(14)－11:25塩尻[40]
※昼食／福和家 11:00～22:00
11:51-12:05塩尻－篠ノ井線･松本行(18)－12:23松本[37]
13:30松本※－篠ノ井線･長野行(44)－14:14姨捨[83/1:23]
15:38-42姨捨－篠ノ井線･松本行(43)－16:25松本[55]
※夕食／どんぐり 11:00～21:00
17:20松本※－特急「あずさ５０号」(211/3:30)－20:50千葉[6]
21:01千葉※－総武緩行線下り･三鷹行(10)－21:11幕張
