こんにちは。
オケタ模型です。
本日の入線はkatoの、
「夜行鈍行「山陰」 9両セット」その❷ (品番 10-1879)です。
※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。
夜行の普通列車「山陰」は、国鉄時代に山陰本線(京都～出雲市間)で運行されていた列車です。旧型客車で組成された編成にはB寝台車も連結されていました。座席管理へのマルスシステム導入に伴い、編成中のB寝台座席の発券管理上、列車名が必要となったことから普通列車ながら「山陰」列車名が与えられました。
模型の「夜行鈍行「山陰」」 は、昭和55年前後の出雲客貨車区所属車(マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車)がプロトタイプとなっているそうです。
～その➊からの続き～
「スハフ42 100」。窓がアルミ枠になってますね。
スハフ42は中間封じ込め仕様なので、表記類が印刷されてません。テールライトも非点灯ですが、ライトユニット組み込んで点灯化しました。
「スハ43 234」
「オハ46 599」
行き先サボ「出雲市行」と印刷されており、実感湧きますね。
「オハ46 46」
両方ともオハ46ですが、屋根色が異なります。
換算表記も入ってます。所属表記は「米イモ」。米子鉄道管理局の米子客貨車区出雲派出所でしょうか。
屋根上にはベンチレーターが並びます。
「スハ43 211」
スハとオハフの連結面。いい感じですね～雰囲気出ます。
「オハフ45 2109」。中間車のオハ46を緩急車化改造したオハフ45 100番台(模型は電気暖房付がモデルのため車番は原番号+2000)。緩急面に接してのドア配置、種車の面影残ってますね。
異端の妻面、テールライトも点灯。100番台は11両が改造により誕生したようです。
妻面表記は「形式 オハフ45」「自重 31.8t」「53-7 後藤工」。きれいに印刷されてて、実感出ますね。
katoの旧型客車は表記類が充実してて、嬉しいですね～。実際はちっちゃく書かれてて、離れて見ると何書いてるか読めないんですが、「何か書いてある」だけで雰囲気Upするような気がします。
サードパーティーからも表記インレタが出てるみたいで、封じ込め仕様の緩急車用に「ちょっと買ってみようかな」と思ったりもしましたが、また深い沼にはまってしまいそうなので、止めておこうと思います。(笑)🙉
～その❸へ続く～
ではでは、
オケタ模型でした。
