毎度！ おばんです！
日中の気温が上がりだすと活発になる･･･
川崎車両の定位置側、公道沿いの桜も「満開近し」になってきて始まった、
モーニングシャッフル。
まず、スイッチャーくんが動いてからの･･･
サハ733-4105。
あら停まった。
結局、ディーゼルピットから４番線に回りました。
ここで南から押太郎。
このボディの綺麗さだと･･･
EF210-372でした。
こちらは南ピットからディーゼルピットに回りました。
そしてスイッチャーくんが･･･ あれ？
E8系「G11」編成を出してきました。
「そろそろ構内試運転か？」と思いましたが・・・
予想ハズレて、１番ピットから２番ピットへ。
そのまんま、スイッチャーくんが奥まで押し込みました。
ここでまた、南から押太郎。
まだ台枠補修が終わらない･･･
EF210-373が、シャワールームからディーゼルピットに入ってから、
動きが止まって･･･
体操の時間であえなく？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日の御用は須磨エリアだったので、移動余裕時間で･･･
ちょこっと山陽電車。
須磨浦公園までは回る余裕がなかったので、
須磨寺近くでちょこっとお花見。
民家の庭ですが、枝を切っちゃったかな？
大きく見えないような雰囲気でしたが、
見た感じ「七分咲き」なので、「チラ見桜」としてはいいかな？
で、5632Fに何付けてるの？
なになに、「姫con」て？
山陽姫路駅前のコスプレイベントの告知でしたかぁ。
しばらく「元居た会社」のチェックしてなかったから、
こんな発見したら、ある意味「儲けもの」ですかな？
あら、5014Fの「オールひめじ」はやっと終わったのね。
で、そんなに時間はなかったので、
ここから御用回りしてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、９号門守衛室の裏の桜が散り始めた･･･
兵庫運河から。
あら、南留置線の南線にHB-E220系構体が来たぞ。
今日の「201建屋」方面は、静かな印象でした。
結局、E8系ブルーシートは動いてますね。
となると、構体置き場？
建屋内に、１両確認。
もう１両は、朝の撤収移動の際に塗装ライン入りを確認してました。
中古車販売店裏では、
西武「パートナーゾーン」構体が出そうで出ない位置。
ヘアライン処理は終わったのかな？
北門では、西武48154Fの発送準備中ということで･･･
定位置側。
１番ピット･･･HB-E220系「トップナンバートリオ」が回りました。
２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、E8系「G11」編成。
ディーゼルピット･･･第二エンドの顔を出したEF210-373。
奥には、EF210-372。
さらに奥に、東京メトロ9411-9511。
「北の果て」は9410-9510。
４番線･･･サハ733-4105。
奥に、西武48154F。
５番線･･･733系「B-4205」編成。
６番線･･･E8系「G12」編成の11・12・13号車。
奥に、東京メトロ9412-9512。
７番線･･･モハ733-4105が出てきました。
シャワールーム･･･E8系の妻面。
南ピット･･･通路と西線が空いて、
東線に、EF210-374。
となりました。
では、明日の水曜はどうでしょう？ 733系「B-4105」編成も揃うのか？
ま、ここから予想することにして、今日はこの辺で･･･
で、今日はおとなしく？
「お帰りニャさ～い！」と待ってたニャルくん。
で、今日はどこで？
「ここで和田岬線の見守りだニャ！」
えらいまた撮りにくいところで･･･
「よし、異状ニャし！ ちゃんと見えてるんだニャ！」
はい、恐れ入ました。どうもお疲れ様でした！
「さてと、駐車場の見守り続けるニャ！」
と、今日も頑張るニャルくんでした。
一方、この間に芦屋～（東海道本線）～神戸～（山陽本線）～西明石間が、
一時運転見合わせ。
（なぜか、和田岬線も一瞬停まった）
東海道本線・元町～神戸間で線路火災て？ あんな高架上で？
現場は元町６丁目辺りですかな？
職員さんが水タンク持って消火に当たった帰りのタイミングで記録。
この後、運転再開しようとしたタイミングだったようです。
車両の塗油器から落ちた油が、車両のフランジの火花で発火したか？
ま、大事に足らなくて何よりでしたが、
阪神が「タイガース優先」で？ 振替輸送を受けなかったのは想定内？
ま、混乱は続いてるようですが、明日は大丈夫かな？
そんなところで、こちらも明日に備えましょう。
ほな！ ドテテン！