福寿草

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こんばんは。

 

今日の最高気温14.5℃まで上がった旭川、久しぶりに暖かい1日となりました。

 

GWまで1か月を切り何処へ行こうか考えている人も多いのでしょうね。

 

でも、この時期スピード違反の取り締まり行われるので要注意です。

 

シカとの衝突事故も増えてくる時期ですからスピード控え目運転に徹しましょう。

特急オホーツク1号(71D)  新旭川~南永山

 

 

新旭川へ

1362D   比布発旭川行き 富良野ラッピング車が先頭です!

 

H100-22

特急宗谷(51D)

 

平日とあって3割ほどしか乗っていません!

快速なよろ2号(3320D) キハ54-503

上川行きの4523Dと離合

 

回3321D  キハ54-503運転所へ回送

 

1323D

H100-22+81

 

 

今度は永山行きですね。

4526D

H100-69   まだ釧のままですね。

赤スカのレッドベアが見えてきました。まさかの単機回送状態

DF200-1号機 1083レ

久々のトップナンバー機 意外と速度控え目で通過です。

下り貨物なかったのが寂しい! 

 

1322D   富良野ラッピング車、永山から戻ってきました。

 

 

久々に牛朱別川橋梁に来てみたら福寿草が咲いてました。

特急オホーツク2号(72D)

ダイヤ改正前より1時間も遅く通過となりましたね。

午前中の運行を終え運転所に向かうH100-22+81(富良野ラッピング)と福寿草

 

 

特急サロベツ2号(62D)  

25分遅れで通過、何があったのだろう!

キハ54-504回送  深川から戻ってきた車両です。

 

快速なよろ4号(3322D)  キハ54-519  釧路から転属車、先月宗谷北線で鳥と衝突して

 

前面ガラスが破損し途中で運転を取りやめ、でも素早く復帰したようです。

 

シカではなく鳥と衝突は珍しい!

キハ54-504   石狩沼田行き回送

旭川運転所にDE15-2521+キハ40-1716+キハ150-16+17が連結されていました。

 

はたして何処へ?

 

以上です。

 

最後までご覧いただきありがとうございました。