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［前回の記事］の続き
今回はJR九州のD&S列車A列車で行こうに乗車します
A列車で行こうは2011年より天草の集客を目的に運行を開始した観光列車となっています
運行区間は熊本⇔三角となっており1日2往復が運行されています
乗車券はJR九州のお得なきっぷ
福岡市内⇔三角・天草2枚きっぷを利用しています
このきっぷは博多かや三角までの乗車券・博多から熊本までの新幹線自由席特急券も付いております
三角から天草までの乗船券も付いており大変便利です
今回はA列車で行こう1号を利用
A列車で行こうというゲームもありますがそれとは関係は全くありません
列車は少し古めのキハ185の改造車
方向幕も設けられており車体は黒が基調で良い雰囲気が出ています
2両編成の短い列車ですがボックス席も設けられています
こちらは3〜4人用となっています
こちらが基本の座席
倒すとこの様な感じ
座席と座席の間に肘掛けがなく相席だと少し気を使います
従来の物とは異なるディスプレイにされており見やすかったです
ワンマン運転の観光列車なので車掌が乗務していません
売店を利用し飲み物を購入
住吉駅では対抗列車待ちを
熊本では数少なくなったキハ47が対抗列車でした
住吉駅を出ますと有明海が進行方向右側に見えてきます
有明海の中には電柱が見え少し面白い光景でした
ここが1番有明海が見えるポイントでした
列車も一部区間では減速していました
網田駅で30分の停車があります
網田駅より奥では対抗列車待ちができる設備がないのでここで対抗列車を待ちます
前面を撮影
駅カレーの試食(15食)がありましたので1食分頂きました
地元の方が寒い中提供してくださりました
ありがとうございました
カレーの味はフルーティーでとても食べやすかったです
季節のスムージー(500円)も美味しかったでく
この時期はデコポンのスムージーでしたが手作り感が良かったです
今後販売も考えているとか
時間があるので反対ホームへ
編成写真も撮影する事ができました
シックな塗装のキハ185
乗車記念プレートも撮影
1号車のバーはこのような感じ
写真では明るくしていますがここ結構暗いです
D&Sお決まりの乗車記念証も頂きました
出発3分ほど前に対抗列車が到着
30分の停車のうち出発10分前くらいになるとホームにいた乗客は車内に戻っていました
網田駅を出発
ここから三角までは10分ほどで特急列車らしい走りを感じることができます
熊本から三角までの乗車時間は1時間に満たないほど
程よい乗車時間でした
ここからはシークルーズに乗船します
ご覧くださりありがとうございました