毎度！　おばんです！

今朝は結構曇ったから？

手を抜いて？　１枚にまとめた、月曜朝６時の川崎車両。

結構暗く感じますが、今週はどんな一週間になりますやら？

それではやっぱりモーニングシャッフルから。

今週もよろしくお願いします！

まずはE8系。

最後まで台車交換に入れなかった？

「G10」編成の17号車がここで停まって･･･

６番線からやっと？　７番線へ。

この後晴れて？　台車交換のために艤装職場に戻りました。

次は東京メトロ9515。

まだ窓下ストライプ貼り付けが進んでない状態で･･･

４番線から６番線へ。

そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張るのは･･･

東京メトロ9411-9511。

どうやらやっと？　

窓下ストライプ貼り付けが完成してました。

で、４番線を出ました。

続いて、スイッチャーくんがHB-E220系を持ってきましたが･･･

HB-E220-1の連結位置が変わったから？

幌は繋いでません。

HB-E222-1のセンタードア横の、

点検蓋の養生が残った状態で･･･

ディーゼルピットから･･･

４番線に回りました。

そこに東京メトロ9411-9511が戻ってきて･･･

ディーゼルピットに収まりました。

そしてスイッチャーくんがメトロを奥まで押し込んだところで･･･

今度は、東京メトロ9415。

こちらは２番ピットからなぜか？　シャワールーム。

ここで南から押太郎。

今日の押太郎は誰かな？

EF210-371が、ディーゼルピットに入りました。

この後、E8系の台車がゴロゴロ転がったところで体操の時間。

それではこちらも撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日の御用は三宮エリアだったから？

こんなところで？

227系・岡山「L27+R17+R16」編成の近畿車輛出場試運転を記録。

今日は午前中にもネタ案件はあったようですが、

御用先に居る途中だったのでスルーしてから･･･

かかりつけ医で再検査。

おまけに簡易心電図計を装着されて、24時間データどり。

心臓に爆弾？　を抱えているから、明日も病院に行かないといけません。

で、今日は遅くなても･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」と言われたので？

兵庫運河から。

艀は増えてません。

「201建屋」はちょこっとですが、やっと扉が開いて、構体も出現。

また「ふねこ」で運ぶのか？

南留置線にE8系とHB-E220系が増えてますね。

そして、構体置き場。

あれ？　来年度は何編成作るの？

増備計画の発表をおとなしく待ちましょうか。

北門の静けさは変わってない？　ところで･･･

定位置側。

１番ピット･･･西武48154F。

２番ピット･･･E8系「G11」編成。

ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　　　　　ピット内は、EF210-371。

　　　　　　　　　　　　　　奥に、東京メトロ9411-9511。

４番線･･･HB-E220系「トップナンバートリオ」。

　　　　　　　奥に、東京メトロ9412-9512。

５番線･･･福岡市地下鉄4128F。

６番線･･･東京メトロ9515。

　　　　　　　奥に、台車交換済みのE8系「G10」編成の12・13・14号車。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･東京メトロ9415。

南ピット･･･通路に、東京メトロ9410-9510。

　　　　　　　　西線に、EF210-372。

　　　　　　　　　東線は、EF210-373。

となりました。

東京メトロの窓下ストライプ貼り付けのペースが遅い感じがしますが、

まだ貼られてなかった9412-9512の様子をまず見ることにして、

今日はこの辺で･･･

で、遅くなっても･･･

「お帰りニャさ～い！」と待っててくれたニャルくん。

ちゃんと見守りを頑張ってくれたのはいいけど･･･

バツイチが来たけどどこ行くの？

「ちょっと場所を変えるニャ！」

「ここにしよっと！　広くていいニャ！　よし、異状ニャし！」

なんだかんだ言いながらも、和田岬線の見守りを頑張ってくれました。

いつもお疲れ様です。

「ちょっと背中がかぃ～のニャ！」　なんてゴロンしまくり。

ま、変な体制にはならないでニャ！

こちらはおとなしく？　明日に備えます。

ほな！　　　　　ドテテン！