毎度！
今回はパソコン「レノ坊」の更新タイミングに引っ掛かった結果、
「おはよです！」になった、
昨日の川崎車両の、モーニングシャッフルダイジェスト。
まず、E8系「G10」編成の15・16・17号車が７番線へ。
続いて、シャワールームの東京メトロ9412も７番線へ。
そしてスイッチャーくんに引っ張られる、
「吹田配置確定」の、EF210-370ですが、
ディーゼルピットからまた？ ２番ピットに一時避難。
きっちり、特殊貨物検査票も貼ってました。
今度は、６番線の東京メトロ9515が南へ。
南ピットに居た、東京メトロ9411-9511が、ディーゼルピットに戻ります。
再び、スイッチャーくんに連れられた押太郎。
１番ピットのEF210-371が南に戻され？ ました。
ここでやっと？ 西武48154Fが４番線を空けて、１番ピットへ。
これでやっと？ EF210-370は･･･
４番線に入って、北門前まで向かいました。
まだ動く東京メトロ。
9512が７番線から･･･
４番線向かうバックで、9412も動いてた！
これでやっと？ ４番線でペアを組むことができました。
あら、せっかく収まってた？
9411-9511がディーゼルピット前から追い出された？ ところで･･･
体操の時間なので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、この後は予定確認しておいてからの･･･
朝のニャルくん。
「日向ぼっこしながら体操するのは気持ちいいニャ～！」と言いながらも、
この後すぐに？ 寝るお仕事に入ってしまったので･･･
DD200-24のお出迎え。
今日は兵庫駅が２名ですか。
今回は新人女性助役さんの研修ですかな？
ていねいに師匠が説明してる反面、
北門前の川崎車両の誘導の職員さんは、「こりゃ長いかな？」なんてこともあっての･･･
見習いさん？ のポイント転換。
ここでやっと？
発送車両、EF210-370との連結です。
今日も一発で、カプラー合わせ成功！ ということで、
JR貨物の職員さんは、確認作業に回ります。
で、打ち合わせは終わりましたかな？
JR貨物の職員さんは、後方確認しておいて･･･
兵庫駅の職員さんの合図を確認したら･･･
甲種輸送のスタートです。
なぜか吹田配置だと、特殊貨物検査票はあ前日発行。
ゆっくり慎重な運転で、北門を離れました。
さぁ、後片付け。
ポイント戻しは、師匠が代わりに？ やってました。
ではまた今回も沿線の中学校前。
「無事に試運転ありますように･･･」なんて思いながらも･･･
今回はダイヤ改正の影響か？
30分「おそスジ」で、川崎車両出場試運転スタート。
無事に試運転は終わりましたかな？ と思いながら･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
では、兵庫運河から。
艀は増えてません。
「201建屋」方面は、今日も静か。
南留置線は、E8系が回ってきたのか？ １両増えたようにも見えます。
あら、強風のためE8系のブルーシートがめくれてしまった😓ｱｰﾗﾗ･･･
そして、構体置き場。
こっちのE8系が南留置線に回ってますね。
中古車販売店裏では、福岡市地下鉄のボディ平滑化は進んだか？
まだ見えるのは未施工構体ばかりですがね。
北門の賑やかさは一過性だった？ ところで･･･
定位置側。
１番ピット･･･西武48154F。
奥に、EF210-372。
２番ピット･･･E8系「G11」編成。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内に、HB-E220-1が戻ってました。
奥に、東京メトロ9410-9510。
４番線･･･東京メトロ9515。
奥に、HB-E222-1が回ってます。
さらに奥に、東京メトロ9411-9511と9412-9512。
５番線･･･福岡市地下鉄4128F。
６番線･･･E8系「G10」編成の17号車の台車交換は未施行？
奥には、台車交換済の12号車。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･東京メトロ9415。
南ピット･･･通路は、空きました。
西線にEF210-371。
東線はEF210-373。
となりました。
今日はカレンダー通りで、川崎車両は「お休み」。
明日はHB-E220系「トップナンバートリオ」は復活するか？
なんて思いながら、今日はこの辺で･･･
で、ちゃんと起きましたかニャ？
「おやつもらえてご機嫌だニャ！」と喜んでたニャルくん。
そろそろバツイチが来そうですが･･･
「今日はここにしようかニャ？」
「バッチリだニャ！ よし、異状ニャし！」
はい、今日も和田岬線の見守りお疲れ様でした！
「さてと、次の電車まで一休みだニャ！」
最近、クルマの下が大好きなニャルくん。
今日はゆっくりしててニャ！
こちらは「祝日ゆるネタ」でも探しますかな？
ゆっくりしながら考えます。
「レノ坊」更新の余波で？ ほとんど徹夜しましたんで･･･
ほな！ ドテテン！