ご覧くださりありがとうございます
今回は2025年3月19日に施行されたD51-200の試運転を撮影してきました
北陸本線での試運転撮影は2年ぶりになりました
天気は悪く雪が降っていました
3月のこの時期に雪とは気候も変になっていますね
瀬田川からスタート
謝って瀬田駅で降りてしまいましたがこの撮影地の最寄駅は石山駅です
まずは琵琶湖線迂回のサンダーバードを撮影
珍しい683系N03編成でした
最後の練習電
試9330レ
EF65-1132+D51-200+スハフ12-155
天気は悪いですが2年前のリベンジができました
危うく貨物列車に被られかけました
近江八幡駅で2発目を
待ち時間にホームにいたお爺さんに何が来るかと話しかけられてSLだと言うと驚いていました
偶然SLを見れるなんてラッキーですね
試9330レ
EF65-1132+D51-200+スハフ12-155
蒸気が良い感じです
2年前とはまた別の12系が連結されています
廃車回送された12系今後どうなるでしょうか
再塗装もされたとか
大井川に行ったたりしないかな？
この駅で停車するので撮影
サンダーバードが迂回しているので乗車予定の列車も3分ほどの遅延
お陰で撮影する余裕ができました
スハフ12-155
久々に宮原の12系を見た気がします
D51-200をメインで撮影
大阪万博滋賀国体のHMが取り付けられていました
純正缶が見たかった…
最後に12系も忘れずに撮影
ここから高月まで移動
またレンタサイクルさせてもらいました〜
撮影地に着くと風と雨が強くなり三脚は飛ばされるやら傘は潰れるやら
運の無さがわかります
びしょ濡れの状況で45分待ちました
試9291レ
D51-200+スハフ12-155+EF65-1132
通過前は雨も止み無事撮影できました
片パンEF65も良いですね！
速度が速く驚きでした
煙もモクモクで満足です
これぞ蒸気機関車という感じです
びしょ濡れになったので近くのしまむらで着替えを購入
レインコートも100均で調達
その際に遅めの昼食も
美味しいお店でしたがこのお店は3月いっぱいで閉店してしまうとか
2年前と同じ撮影地に
しらさぎ58号
683系W32編成
しらさぎも681から683に世代交代してしまいました
2年前
みぞれや雨が強くなったり弱くなったり悩まされます
レインコートがあり助かりました
琵琶湖線迂回のサンダーバード
急に来た貨物列車
EF510-11
SL試運転が定刻になっても来ません
どうやら木ノ本での機回し中に故障したとか
4076レ
EF510-504
4076レが通過するとすぐに信号が開通
奥から煙が見えてきたので来たなと思えばEF65が先頭
逆機牽引が見れると思っていたので残念
試9292レ
EF65-1132+スハフ12-155+D51-200
機回し無しでの運行は残念でした
次回リベンジできるならしようと思います
SL試運転が40分ほど遅延した影響で乗車しようとしていた列車を逃すことに
高月駅の案内所で50分ほど時間を潰しました
ここでレンタサイクルを返却
温かいお茶まで入れて頂き助かりました
レンタサイクルする際にSLが走ると伝えておきました
どうやら案内所の方も見れたそうで
優しい方でした
本当に良かったです
また行きます
みどりの窓口としての営業は終了しましたがきっぷ売り場として現在も営業しています
近距離きっぷのみの発売です
記念に入場券を購入
高月駅から膳所まで移動
311系も見れました
膳所駅最後の撮影
直乱多すぎます
叫びながらの直乱は最悪です
試9395レ
EF65-1132+スハフ12-155+D51-200
12系も結構腐食が進んでいました
大盛況の膳所駅では30分ほどの停車
ゆっくり撮影します
構図を組むのが大変でした
ヘッドマークも記録
多分1度きりのヘッドマークになると思われます
このご時世ヘッドマークを掲げてくれるだけで感謝です
SL試運転過酷な撮影になりましたが1日楽しませてもらいました
D51故障はATS機器の不具合が原因だったそうで
本体部分ではなかったので良かったです
やまぐちでも頑張って欲しいですね
ご覧くださりありがとうございました
おまけ
C56-160(ポニー)
バック運行また見たいな…
