【青森遠征⑧】弘南鉄道ラッセルを追いかけて

2月19日(日)

その⑦の続き。

昨日は弘南鉄道大鰐線や弘南線ラッセルの撮影でしたが今日はノープラン。

とりあえず弘南線ラッセルが動くか確認してから予定を考えましょう。

少し早めにホテルを出て朝の弘前公園を散歩しながら予約していたカーシェアの場所へ。

昨日の夜に雪が降ったようで降ったばかりの雪が積もっています。

カーシェアの車にも雪が積もっており、出発する前に雪の撤去。

朝からちょっとした汗をかいてしました…

ということで出発。

まずは弘南線黒石駅を目指していきます。

黒石駅に着くと今日もキ104とED33 3が既に出発の準備を整えているではありませんか(!!)

午前便のラッセル車は14列車の後に出発するので、早速撮影地に向かいます。

まずは岩木山バックのところで。

今日は山が隠れていますが、白い大地を黒と紅のコンビが駆け抜けて行きます。

ラッセル車は津軽尾上で13列車と行き違いをするので少々停車。

停車時間を利用して先回りします。

昨晩積もった雪のおかげか線路内の雪を排雪していきます。

そしてここの区間はそこそこスピードを出すのですね。

平賀駅での停車時間を利用し先回り。

雪を飛ばしながらラッセル車は軽快に走っていきます。

この先の新里駅でも弘前からやってくる15列車(黒石駅で先行して出発した14列車の折り返し便)と行き違いをするので少々停車。

また先回りして撮影をします。

昨日は踏切横で撮影しましたが、今日は弘南鉄道弘南線の有名撮影地(？)でもある弘前バイパスの陸橋でスタンバイします。

待っていると徐々に雲が晴れていき太陽が顔を覗かせてくれています…(！)

フランジャと除雪翼で積もった雪を飛ばしていきます。

一面の雪の中を黒いラッセル車と紅い機関車はめだってカッコイイですね。

昨日は弘前駅でラッセル車を間近で見たので、今日は黒石への折り返しを待ってみます。

平賀方面に戻り舘田～平賀間へ。

16列車到着後折り返してくるスジで設定されているようなのでしばらく待ちます。

紅い凸型機関車がラッセル車を率いてやってきました。

吊り掛け駆動の独特な走行音を響かせて黒石に向けて駆け抜けていきます。

以上で弘南鉄道弘南線ラッセルの撮影は終了。

まさか今日も動いてくれると思いませんでしたし、昨日と今日で撮影できて訪れてよかったと思える二日間でした。

すっかり〆に入りつつありますが、夕方の新幹線までまだまだ時間があるので昨夜乗った快速弘前城雪燈籠まつり号が秋田から弘前に向けて爆走しているようなので撮影しに行きます。

その⑨に続く。

長都温泉の鉄道撮影記