検査が進んで構内試運転もここ最近行っていた梅小路のＤ５１ー２００
先日に１２系が回送されたので、そろそろ本線試運転がありそうなタイミングでしたが、今日ありました
ちょうど運良く今日は休みだったので、久しぶりに湖北方面に向かいました
ただ今日は３月にしては異例の寒波到来で、さらに湖西線が強風でサンダーバードも米原迂回を強いられる天候…
雨どころか場所によっては雪が降るような条件で、果たして本線試運転があるのか疑問でしたが、
京都駅で張り込んでいたら予定通りに回送されていったので、湖北方面に行って撮りました
Ｄ５１ー２００牽引、１２系＋ＥＦ６５ー１１３２、大阪・関西万博２０２５年開催ＨＭ付き今回は坂田駅付近で撮りました…まあ当初は河毛付近も考えていたのですが、雨が降っていたのでそれを交わしたいなと
そのため坂田駅そばの陸橋下なら雨風もしのげ易いと考えて、今回はこの場所をチョイスしました
そして特に遅延することなく、ＳＬ試運転がやって来ました
予想外だったのは特製ヘッドマークが付いていたことですね…
「大阪・関西万博、滋賀国スポ・障スポ、祝！２０２５年開催」と描かれた特別製でした、ほんと驚きですね
せっかくなので引き付けても撮影…やっぱりＳＬは良いですね…
またＳＬ北びわこ号とか走って欲しいものです
ちなみに今回、坂田で試運転の往路を撮ったあと、復路は撮らずに帰りました
まあ寒かったのが本音ですね…復路を撮るのにさらに２時間はきつかったですし
さらに結果論ですが、木ノ本でトラブルがあったようで回送も遅れ気味のようだったので、待っていたら体壊していたかも…
このトラブルが果たして重症なのか不安ですね、大したことなくやまぐち号の運転につなげてほしい所ですが
６８３系Ｗ３５編成、特急『しらさぎ５３号』
せっかくなので新たな編成になった特急しらさぎも撮っておきました
ほんとは好天下で撮りたい所なのですが、なかなか上手くいかないものですね…
６８３系Ｂ３８編成、特急『サンダーバード１９号』
今日は湖西線強風のため、サンダーバードも米原迂回を強いられていました
そのためここら辺では見る事が少ないサンダーバードを撮る事ができました
当初サンダバの米原迂回でＳＬ試運転をやれるのかな？っておもっていましたが、
あらかじめ迂回ダイヤも用意しているのか、ＳＬ試運転とも上手い具合に退避等できていたので、その辺は織り込み済のようですね
今回はＤ５１の本線試運転は上手くいったのかな？
また山口線で走り出したら撮りに行きたいと思っているので、上手くいって欲しいと願っています
羨ましい😭
私は現役蒸気にギリギリ間に合った世代（親がテツでなければ、現役蒸気は見ることもできなかった可能性が高いですが😓）であり、蒸気を見ると今でもあの頃を思い出すことがあります。
現場では維持に大変なご苦労があると思いますが、これこらも末永く走り続けてくれることを祈るばかりです。
ただ当日は雨天で特に寒かったので体調が…ちょっと崩し気味です
現役蒸気を見れたのは羨ましいですね…自分は観光列車的なものしか見る事ができませんでしたからね