今日の2002レ運用(快速横浜行)より10705×8がネイビーブルー化され、運用復帰しました。

10705×8は昨年11月1日よりネイビーブルー化のため、入場をしていました。未更新車がネイビーブルー化されて運用復帰したのは2023年の4月に行われた10704×8以来です。

また、10706×8が昨日より運用に入っていないため、ネイビーブルー化のために入場したのではないかという噂が広まりつつあります。それがもし本当だとすれば一昨日の13運行で未更新車としての運転を終了したことになります。また、その場合、未更新車として営業運転で走行しているのは10707×8と10708×10だけとなります。それぞれ8両編成と10両編成のラストナンバーが健在しています。10706×8の分は現在21105×8が昨日より走行しています。自分の勝手な予想ですが仮に故障だとしてもそのままネイビーブルー化として相鉄が「じゃあ故障のついでにネイビーブルー化するか」になると思いますし、10000系が故障したら大抵の場合10707×8ですからね。今現在の編成表を紹介しておきます。

10701×10：YNB車

10702×10：YNB車

10703×8  ：YNB車

10704×8  ：YNB車

10705×8  ：YNB車

10706×8  ：未更新車(かしわ台車両センターに入場中？？)

10707×8  ：未更新車(現役走行)

10708×10：未更新車(現役走行)

ご視聴いただきありがとうございました。

10705×8の目撃情報及び出場試運転

【相鉄】10000系10705×8(10705F)がYOKOHAMA NAVY BLUEとなり出場試運転 |2nd-train鉄道ニュースふたつばしさん撮影 2025年3月12日に、相鉄10000系10705×8(10705F)が、YOKOHAMA NAVY BLUEになりかしわ台車両センターを出場し試運転を実施しました。機器更新も実施しました。2nd-train.net

相鉄10000系10705FがYNB化で運用復帰 pic.twitter.com/gzRmtfW8pX

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) March 19, 2025

やったー！！この前出てきたばかりのピカピカYNBです！！

キャンディのような艶、深みのあるメタリック、そしてパールの輝き！！

横浜に降り立った途端、「なんかめちゃくちゃ綺麗な10000がいるな…」と思ったら10705でした。

色々と魅せてくれた編成ですが、この姿も好きですよ！ pic.twitter.com/iXpzAZdYDX

— 風谷さてう@3/30 3Dまつり錦糸町 (@Satew00t) March 19, 2025