今春のダイヤ改悪で、東海道新幹線のぞみの自由席は3→2両に激減

今日は甲子園(11時30分～横浜高校)の特需もあるが、臨時増発は一切なし。

18日と20日は何本か増発があるのに。

わずか2両になった自由席は新横浜から座れない恐れがあるので、品川から乗った次第。

朝起きて、ホームページで通路側にもコンセントのある車両の当日運用を調べたら、あいにく定時便(7時55分博多行き)だけだった、最悪。それに合わせて早く出る格好となった。眠みーよ！

品川の１号車乗り場は、さほど並んでいなかったが、到着列車の自由席はすでに予想以上の混雑で、B席にギリギリ座れた程度。座れない人も何人か。

３列窓側のA席、悪くても通路側のC席着席を想像していたが、やはり自由席が3分の2になった被害は大きい。

デッキは座席難民が大勢。

そして、新横浜に着いたら、ホームはかなり並んでいたが、この列車への乗車を諦めた人が多く、通路にびっしり人が並ぶ事態にはならず。

ならば指定席にすればいいじゃないかと言われそうだが、JR東海の愚策に乗ってたまるか！

新大阪駅へなら品川も新横浜も特急料金は同じ

品川までは京急の定期があるし、横浜市内発と都区内発の運賃差は400円ぐらい。

方や、のぞみの場合、新大阪駅までは自由席と指定席は1000円ぐらいの差額が発生するから、少しでもJR東海への出費を抑える、ささやかな抵抗だ。

本来なら米原で新幹線を乗り捨て、JR西日本の新快速に乗りたかったが、甲子園の試合は待ってはくれない。

(つづく)