撮り散らかし鉄の記憶

３／１６に三岐鉄道三岐線　山城～保々駅間の保々１号踏切で登場時復元塗装のＥＤ４５形電気機関車を撮りました。
１枚目は、保々１号踏切に向かう登場時復元塗装ＥＤ４５１＋ＥＤ４５７が牽引する貨物列車です。
この日はホキが２両だけ連結された、やや寂しい運用でした。



２枚目は順番が逆ですが、右側は保々車両区に連接した本線付近にて信号待ちのためで停車するＥＤ４５１、中央は保々車両区で留置中の住友電装コラボラッピングのクモハ８０１（旧西武モハ７７９、先頭部はクハ１７７９）、左側は同じく帆の車両区で留置中のＥＤ４５４です。



三岐鉄道では、１９５４（昭和２９）年に電化されてから本年で７０周年を迎えるにあたり、電化時に製造されたＥＤ４５形１号機を、登場時の茶色一色塗装に復元します。
昨年１０／６の電気機関車・電車旧塗装撮影会に登場後、２０２８年までの３年間、運用が予定されています。

以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
ＥＤ４５形は自社発注車、旧富山地方鉄道、旧東武からの譲渡車両などから構成されていて、三岐鉄道の貨物列車の主力として９両が活躍しています。
ＥＤ４５１～４５３は三岐線の電化に伴い１９５３（昭和２８）年に製造されています。