２１．東海道本線鷲津と新居町の駅取材
新所原を08:29に出発した列車で隣の鷲津に行く。
ＪＲ鷲津駅は単式１面１線と島式１面２線の､
計２面３線ホームを有する東海道本線の駅である。
駅舎に隣接する単式ホームは１番線に付番､下り方面が使用､
島式ホームは２番線､３番線に付番､
２番線は上り方面が使用､３番線は予備ホームとなっている。
駅舎側のホームと島式ホームは跨線橋で結ばれている。
東海道本線の大府から浜松までの区間は､
現在の武豊線の武豊から大府までの区間を含め､
１８８８年９月１日に開業したのと同時に開業した。
高架下には「ようこそ『技術立国発祥の地』湖西市へ」という掲示が､
ひっそりと立っていた。
湖西市は豊田佐吉､喜一郎が生まれた町で､
そのことが紹介されていた。
豊田佐吉は現在のトヨタ自動車をはじめとするトヨタグループの創始者で､
もともとは豊田自動織機という機織り機の会社を立ち上げ､
その息子の豊田喜一郎が国産自動車会社を立ち上げ､
トヨタが世界に通ずる自動車会社になる礎を作った。
鷲津を08:56に出る列車で隣の新居町に行く。
ＪＲ新居町駅は単式１面１線と島式１面２線の､
計２面３線ホームを有する東海道本線の駅である。
画像は南口で､こちら側の単式ホームは１番線に付番､
下り副本線となっているが､定期発着列車の設定はないが､
浜名湖競艇の開催時などに臨時列車が使用することがある。
島式ホームは２番線､３番線に付番､
２番線は下り方面が使用､３番線は上り方面が使用する。
北口駅舎と各ホームとは跨線橋で結ばれている。
東海道本線の大府から浜松までの区間は､
現在の武豊線の武豊から大府までの区間を含め､
１８８８年９月１日に開業したが､
この時に駅は設置されず､
新居町に駅が出来たのは１９１５年１月１０日である。
駅所在地は静岡県湖西市新居町新居で､
駅名は駅所在地から来ているが､読み方が違っていて､
駅名は「あらいまち」だが､地名は「あらいちょう」となっている。
浜名湖の南側に位置し､ホームからはボートレース浜名湖も見える。
ホームで隣の弁天島行きを待っていると､貨物列車が通過していった。
牽引機はＥＦ６５形２０９６号機だった。
ＥＦ６５形は１９６５年に登場した､
国鉄が平坦路線向けに開発した直流電気機関車である。
２０００番台は国土交通省の省令で100km/hを超える運転を行う車両について､
運転状況記録装置の搭載が義務付けられた。
そのため､この装置の搭載義務のないＪＲ貨物の車両については､
原番＋１０００による改番が行われた。
つまりＥＦ６５形２０９６号車は､元ＥＦ６５形１０９６号機である。
