2025年3月15日〜3月16日に撮影した画像です。
船橋グリーンハイツにて
2010年3月に東50系統として誕生した、東船橋駅行
系統新設時は、船橋駅北口系統を東船橋駅系統に移行（平日31本.土休日23本）の運用でしたが、いつの間にか運行時間の短縮と大幅減便。
時間はかかれど、快速や買い物に便利な船橋駅に直通で行けるのも、東船橋駅行が減便になった要因でしょうか。
（東船橋駅行きも、駿河台交差点を起因とする渋滞で遅れますからね…）
さて、団地内を回送して乗り場に向かいます。
船橋バス グリーンハイツ入口にて
（船橋駅〜グリーンハイツまで主要停留所しか停まりませんでした。）
１０２４
まだ、側面社名が残っています
１９２４
１９２４
休憩入庫かと思いましたが、そのまま船橋北口行になりました。
乗務員様の計らいでしょうか、「船橋新京成バス」幕になっていましたが、光の加減で…
乗務員様に感謝！
仕事帰り立ち寄ったら、青バスが…
日にち変わって
東京都交通局 杉並支所 SCANIA
関東バス
乗車待ちに８０００系が
新宿で、急行唐木田行きに
間に合って良かった。
小田急は、やはりこの塗装ですね。
