いよいよ全車１２両化が完了しましたがそれでも高尾・八王子・青梅では比較的余裕があるもののグリーン車は始発から混雑
中野
上りの始発は余裕でしたが立川で完全に満席状態に、そして座れるなら全種別で混雑しております
東京 T28
トイレ休憩を挟みましたが新宿で入れ替わるのが唯一の再着席チャンス、神田からは折り返し乗車も現れる始末
保土ヶ谷
そしてE217系の居なくなった横須賀線で保土ヶ谷に向かい
保土ヶ谷駅東口
塗装は飽きましたがペタノンに乗車、この日のYAMATEはペタノン２台ワンステ２台で稼働してました
