というわけで今日は待ちに待ったJRダイヤ改正の実施日ということですが、ダイヤ改正の日=アニバーサリーであるこの区間快速ラビューのブログも無事に1周年を迎えました!!(プリキュアやアニポケにハマりすぎて総集編終わってないのどうにかしろ俺氏!!)
区間快速ブログ2年目となる2025年度の遠征第1弾は4月12日からの東京遠征3DAYSとなりますね。(2019年頃からオトンが東京に単身赴任しているので宿代は江戸川区内の単身赴任先の部屋に泊まることで浮かしていることは言っておきます。しかし頼みの綱のオトンが4月に還暦を迎えるのでいつ単身赴任が終わっても文句言えないのが怖い…)
そして5月のGWは近鉄旅3DAYS第2弾を計画していますね。今回は気候的にはお正月の寒い時期だった前回よりは都合がいいはずです。7月(参院選が終わってから?)には広島旅行も控えていますし。(広島行くんだったら備後落合駅にも行きたいな)
せっかくだから俺の描いたバスのイラストでも。(このブログではもはやおなじみの西武バス新塗装である) 写真は三菱エアロスターMP38ですが、もちろん4月の遠征でも西武バスで「推し活」していくつもりですよ。(ちなこの記事書いている地点ではパシフィック鉄道をまねた紅白塗装でおなじみの、関東バスにも乗りたい気分です(笑))
Jバス系のいすゞエルガのLV290も描かなきゃ。京都市営バスを描きました。
(Jバス系より三菱系の方が車高が少し高いので、描くときはそこもこだわっている)
ちな鉄道ブログと銘打ちながら路線バスのネタの方が多いんじゃないのと自分でも言えてしまう区間快速ブログですが、それまであまり興味なかった路線バス趣味に興じるようになったのはつい1年半前の2023年9月頃です。きっかけはいくつかあり、当時新たに通うようになった職場のアクセスが地下鉄より市バスの方が便利だったのでJR大曽根駅から市バス通勤するようになり、それが一番大きいですね。それと一昨年9月のバンドリRoseliaのライブでの東京遠征(東京オリンピックのバレーボールの会場でおなじみだった有明アリーナで開催。あそこは鉄道の立地が不便だった…)で会場へのアクセスに都営バスを利用する機会があったので、それもきっかけとなっています。(それ以前は最近前面バンパーが出っ張っているバスの車両多いなぁ程度の認識だった)
日本最大のバス会社…の座を神奈中バスと争っているイメージの強い福岡の雄、西鉄バスも描きました。(福岡には来年行く計画があります)
最後に、ラビューさんは路線バスの運転士になりたいという夢も最近沸いてきてはいますね。(なりたいというより俺がやらなきゃ誰がやるのか精神が強いな。真面目にこれを仕事にすると推し活がまともにできなくなる覚悟も必要だが) バスの運転士は大変だとか人手不足で現場もてんやわんやだとか職業としてお勧めできないとか色々と言われている中でも、進んで仕事としてやってくれて地域社会に貢献している日本中の運転士の皆さんたちには感謝しかないです。しかし…
そもそも俺は普通のクルマの免許も持ってないので、(今後取得するつもりもほぼない)路線バスの運転士になるなんて夢のまた夢です…(ごめんなさい)
というわけで俺の代わりに夢をかなえてくれる人?がもしいたら上の西武バスの採用サイトでちょっと勉強してほしいところです。