皆さんこんばんは。 1995年7月の撮影分です。
まずは 清荒神駅にて。
特急梅田行5102F。
宝塚7時5分発の 10両編成特急でした。
阪急電車で初めて10両編成になったのは、この5100系です。 その5100系も阪急電車では ほぼ終焉を迎えていますね。 ダイヤ改正後 5128F以外は ほぼ見かけなくなりました。
普通梅田行8000F。 特急通過駅の補完をすべく 続行で宝塚駅を発車してきました。
宝塚南口駅に移動。
7017F 回送。 今津線経由梅田行準急の送り込み回送です。 そういえば、先日のダイヤ改正で 今津線経由の準急のダイヤが少し変更になったので 宝塚線経由準急との並びが復活したいなので また撮りに行きたいと思います。
普通宝塚行。3068F。 後ろから2両めの3511号車のパンタグラフ 宝塚方の1台が撤去されていました。 震災で破損した他車のパンタグラフの補修用に撤去されていました。
普通宝塚行3054F。 この編成が 3000系で最後まで走った車両になりました。
普通宝塚行6026F+6016F。
7013F 回送です。
御覧頂きましてありがとうございました。