毎度！　おばんです！

何か急に暖かくなったように感じる･･･

朝６時を過ぎた川崎車両。

ちょっと朝寝坊したからか？　信号に引っ掛かりまくって、

DD51のサロンカーなにわの通過シーンだけを見てからの光景。

では、改めて今週はどんな展開になりますやら？

まずはやはり？

モーニングシャッフル。

今週もよろしくお願いします！

まずは南から押太郎。

あら、どこに隠れてたの？

EF210-369が、まずは４番線に回ります。

今度は、６番線のEF210-371。

いつ台枠の再塗装やるのかな？

この段階では、これも４番線。

次はE8系。

スタンバイテントに居た、「G11」編成の16号車が来ましたが、

この段階では、シャワールームに回されました。

あれ？　続いてきたのは？

（ちょっと「ネタバレ」😅）

思ったよりも早く出してきた？

東京メトロ9110F増結用、「9510」。

先週末に、台車をはめてたのでしょう。

あら、メトロマーク見せて停まった。結果、６番線のE8系を閉じ込める形になりました。

今日は窓下ストライプ貼り付けですかな？

あら、HB-E220系「トップナンバートリオ」も動きます。

あらま！

HB-E222-1のセンタードアがビニール･･･

でも、これがあると案外「納期が近い」展開だったりもします。

誘導の職員さんの、

「ありがとうございました。」の声が聞こえそうな展開で、南に下がります。

あら？　ここでEF210-371。

結局４番線は一時避難で･･･

ディーゼルピットに入りました。

今度はHB-E220系「トップナンバートリオ」が帰ってきました。

スイッチャーくんは、EF210-371を奥に押し込む模様。

「トップナンバートリオ」は、７番線へ。

こちらも一時避難ですか？

ここでスイッチャーくんはもう一仕事。

こりゃEF210-369を持ってきましたね。

「４番線で発送準備か？」　の予想を裏切って？

これもディーゼルピットに入ったところで、体操の時間。

ではここで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

今日はおとなしく？　内勤重視で御用を終わらせてからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

それでは、兵庫運河から。

今週はこの眺めは変わるのか？

「201建屋」方面から、賑やかに「トンテンカン」と聞こえましたが、

相変わらず？　中の様子はわかりません。

南留置線は、E8系が動いたのか？

１両減ってるようにも見えます。

そして、構体置き場。

E8系・17号車構体が奥に引っ込んだ代わりに、

福岡市地下鉄・１号車構体が目立つ位置についた展開。

中古車販売店裏の福岡市地下鉄構体は、奥に引っ込んだ模様。

で、北門に向かったら・・・「まずは踏切の確認だニャ！」と、

線路の見回りもこなすニャルくん。

「暖かくニャってきたから、動きやすいニャ！」

と言いながら？

「バツイチ来たから見守るニャ！」

今日は張り切ってます！

「よし、異状ニャし！」と一緒に、静かな北門を見てからの･･･

定位置側。

１番ピット･･･西武48154F。

２番ピット･･･E8系「G10」編成。

ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　　　　　ピット内は、EF210-369と371。

４番線･･･結局？　空きました。

５番線･･･福岡市地下鉄4128F。

６番線･･･窓下ストライプ貼り付け途中だった、東京メトロ9510。

　　　　　　　奥に、E8系「G11」編成の11～14号車。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･E8系「G11」編成の16号車。

南ピット･･･通路に、狭軌台車ゴロゴロ。東京メトロ用かな？

　　　　　　　　その奥に、EF210-370。

　　　　　　　　　西線が空いて、東線にEF210-372。

となりました。

HB-E220系「トップナンバートリオ」は、結局艤装職場に戻されてました。

さて明日は、４番線をどう使うのか？

はたまた、東京メトロが続くのか？

いろいろ気にしながら、今日はこの辺で･･･

で、見守りを続けてたのかニャ？

「お帰りニャさ～い！　駐車場を見守ってたニャ！」

と、真剣な表情だったニャルくん。

でも疲れたのか？

「ちょっと座らせてニャ！」と、

あたしにもたれながら？　和田岬線の見守り。

「よし、異状ニャし！」

ちゃんと見守りできましたかニャ？

「バッチリだニャ！　明日も頑張るニャ！」

じゃ、明日もよろしくニャ！

こちらは、明日もそれなりに展開していきます。

ほな！　　　　　ドテテン！