3/8の話題となります。

この日は午前中に私用があり、午後の部だけですが、上石神井・玉川上水の両車両

基地にて行われた関東バスB3008号車とのコラボイベントのほうの一環として運行

された4017Fの西武秩父線55周年ラッピングでの臨時列車のほうを撮影してきました。

 

この日は臨時列車の撮影終了の時間次第で渋谷でのSTAiNYのチェキ会だけ行くつもり

だったので、帰りに玉川上水まで多摩モノレールで戻ってくる可能性があるという

ことで、自転車で玉川上水へと移動して、拝島線内でどこで撮るかを考えた結果、

萩山で待機することとしました。

多摩湖線はポイントがホームの途中から分かれているので多摩湖発なら撮れますね。

[1]9105F　国分寺行き

 

　

小平方面はカーブのほうで撮れば10両や８両ならば、後方でちょうどぎりぎり写るか

くらいで撮れますね。

[2]6106F　急行西武新宿

[3]38104F　各停小平

　　

9108Fのほうは元L-TRAINのほうですが、４連に短縮されてからはただのレジェンド

ブルーの車両という感じなので、東武200系のMLBラッピングを見たときには下地の

色的にこの編成が思い浮かんだのは言うまでもなく…。

[4]9108F　国分寺行き

 

急行は20分間隔で、萩山基準だと多摩湖線が出た直後くらいで来ます。

各停はその間に各停が3本入るという形で、うち2本が玉川上水始発というのが拝島

線内のデータイムダイヤのサイクルですね。

休日ダイヤだとこの玉川上水始発が6連運用ですね。

ここのポイントだと編成がまるまる写るのは8連までなんですよねぇ…。

この6連運用にサステナ車両の導入後、元小田急の8000系が入るかはわかりませんが、

記録しておいたほうがいいような気もしますね。

[5]30101F 急行西武新宿

[6]2047F　各停小平

 

　

そしてこちらが玉川上水車両基地→上石神井車両基地へと運行される午後の臨時列車と

なります。

先ほどの6連の各停の続行という感じで、割と下りの急行の時間が近かったのでかぶら

ないかちょっと焦りましたね…。

駅構内でいちおう4連が写るカットと通過後との2カットを撮影しました。

[7]4017F(西武秩父線55周年ラッピング)　臨時

 

　

上石神井では見えるところに入庫していたので撮影して、一旦改札を出て踏切内から

撮るかホームから撮るか考えた結果、ホームで撮ることにしました。

 

その間に来た上りのほうを撮影していたりして待機してました。

[8]6104F　急行西武新宿

 

　

回送は側線のほうに出てきてしばらく待機。

その間に来た10000系との並びのほうを撮影しました。

[9]10109F　特急本川越　/4017F(西武秩父線55周年ラッピング)　臨時回送

 

　

雰囲気を見ていて、しばらくしたら出そうだったので、次に来た急行で移動しました。

東伏見で退避があれば小平か久米川、退避なしなら花小金井と思ってましたが、結局の

ところ、退避なしでこの急行の続行できたので、田無→花小金井は車両を移動しながらで

花小金井で降りて割とギリギリのタイミングで来ました。

[7a]4017F(西武秩父線55周年ラッピング)　回送

 

　

このあとは西武柳沢から関東バス・京王井の頭線経由で渋谷へと移動してSTAiNYの

チェキ会へ。

ライブのほうは昼帯だったので、私用からだと間に合わず、サーキットイベで価格的にも

高かったので、他のグループのほうを見るとかという選択肢もなく、このチェキ会だけ

行って、明大前のC&Cでカレーを食べて、京王線へ。

自転車を玉川上水に停めていたので、多摩モノレールで高幡不動から上がるつもりでし

たしね。

あと、都営10-300系のつり革広告のほうで探しているものがあったのですが、タイミング

的に京王の直通スジに合いそうになかったので、そのまま高幡不動から多摩モノレールで

玉川上水、そこから帰宅しましたが、玉川上水に着いた頃には雪がしっかり降っていたので

変えるまでの道のりが寒かったですね…。

 

ツアーのほうもタイミングが合えば行きたかったですが、私用のタイミング的に玉川上水発

でも午後プランがぎりぎりだったので、撮影だけに振っていろいろと撮れたのはよかった

ですね。