こんにちは、潔く銀です。2月も大人しくする予定でしたが、なんやかんやでカメラを持って近場に撮影へ行く機会が多かったです。天気の悪い週末もちょこちょことありましたが、イベントも多く色々と撮りました。
1月も貨物ばかりの撮影だったのですが、この2月も遠出することなく熊本で鹿児島本線を撮るところから始まりました。3月のダイヤ改正まで残り僅かとなり、国鉄型機関車の最後の灯を記録するべく、隙間時間ながらちょこちょこと記録を稼ぎます。
2月1日は短時間で遅8057レ、ななつ星in九州、1063レを記録しました。この日は、銀釜のEF81 303号機が1063レに充当されており、新旧銀釜を一気に記録しました。雨の中駆け抜ける銀釜はとてもかっこよかったです。Xでも話題性が高いのか、結構反応がありました。
2日の4093レ EF510 303号機です。この場所でEF510を撮影していなかったので、 記録してみました。天気が微妙だったので、可もなく不可もない記録写真を撮りました。
8日の4093レです。EF510 304号機が担当でした。寒い朝でしたが、ワンチャン雪が見れたら良いなと思って撮影へ。残念ながらいまいちな天気でしたが、フル点灯のEF510を久しぶりに撮ることが出来たので良しとします。やっぱり、ちゃんと点灯しているほうがカッコよいので良いですね。
4093レの時間の後は、4連の普通列車が走るので記録をたくさんしました。815系と817系の4連も今のうちから記録を稼いでいこうかなと思っています。サブブログでも、カット数を稼いだネタなので軽くまとめています。
brave-silver-railwayphotos.hatenablog.com
同日の1063レ EF81 451号機が牽引でした。人気のない角目ですが門司機関区の顔と言えばこの機関車だと自分は思っているので、来てくれると嬉しいです。荷物が少なかったですが、この場所でそこそこ綺麗に撮ることができたので満足です。
2月10日、関西に帰省したタイミングでダイヤ改正HM付きの阪急を記録しました。変わりゆく阪急の歴史、神戸線の通勤急行が無くなるということで、リニューアル前7000系とダイヤ改正HM、種別が通勤急行で撮ることが出来て満足しました。こちらは、サブブログでもしっかりまとめました。
15日の遅れ71レは、推し釜のEF81 404号機でした。1063レのスジでやってきたので、最初は1063レかなと思っていたのですが、荷物にタンクがないので変だなと思っていたら71レでした。
22日は熊本市電5014号車がラストランということで熊本市電を記録しました。沿線には多くの鉄道ファン、地元民が駆けつけておりかなりお祭り状態でした。こんな地方都市のひっそりとした市電でも、全国から人が集まっており驚きました。九州の鉄道撮影現場は、かなり平和的で治安が良いのですが人が集まると治安は悪くなります。
今月のベストカットは、個人的にこれではないかと思います。5014号車を撮影するついでに記録していた1063号車です。文章は必要ないかなと思います。良い車両だなと、思わず別記事でまとめました。
24日の記録です。私用で南下して、ちょっと愛車を転がして三角線のほうに訪れた際に記録しました。元シーサイドライナーのキハ220でした。たまには三角線も良いですね。ダイヤ改正後からは色々と記録したいかなと思います。
本命は、こちら4099レ EF81 303号機です。前日にイベントが合ったみたいでパンタグラフが赤くなっていたようです。久しぶりに赤ホーンのEF81 303号機、撮影者も非常に多くて撮影しずらかったのですが、なんとか見れる写真は撮れました。
そして、28日の70レです。前々から撮りたいと思っていた夜の西里駅を通過するEF81 404号機。車のヘッドライトも良い感じにコンテナを照らしてくれたので、最高の条件で記録することが出来たなと思っています。ただでさえ荷が載っていないことが多い70レなので、ダイヤ改正までになんとか撮ることが出来て良かったです。
というわけで、ダイヤ改正前になり将来的に見れなくなるものを中心に色々と記録しました。熊本市電にパーイチ貨物、本当に色々と撮るものが出来ました。ダイヤ改正が直前になり、マナーの悪い人がどんどん増えてきていますが、ダイヤ改正後は大人しくなるかなと思っています。あとちょっとの我慢ですね。それでは。
P.S
最新の写真などはこちらにアップロードしています。そろそろ、過去の写真も載せていきたいところではあるのですが・・・なかなか時間が無くて困っています(笑)
このブログのアクセス数が無視できないものになったら、やりたいなぁと思っているので見て頂けると嬉しいです。
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