この冬一番の寒波の中
サロンカーなにわ 5両を使用した、団体臨時列車 「サロンカーあさかぜ」の復路を撮影に早朝から れがしぃさん と二人
山口方面へと向かいました。
この日は サロンカー復路の他に山陽本線ではもう一本ネタが走ってました。
この日のもう一本のネタは 宮原 12系客車の幡生への回送
宮原に残っていた12系5両のうち、3両が深夜に関西を出て 幡生へと回送されているようでした。
天気は良いながら寒波の刺すような張りつめたマイナスの気温の中
通過時間になってもやって来ずで
調べてみると 線路侵入での遅れの模様・・・
結局 約20分程の遅れで
先ずはサブ機で

回9401 EF65-1133(関)+12系×3B
遅れを取り戻すためか スピードを上げて一気に橋梁を渡ります。
メイン機で

澄み渡った冬の青空の中、今では滅多に見る事の出来ない懐かしい 国鉄時代の客車列車の光景

回送される客車は オハ12-341+オハ12-345+スハフ12-129 の3両
この回送、どおやら大井川鉄道への譲渡のためのメンテナンスでの幡生入りとの噂
真意は不明ですが、宮原に残る12系 2両を含めて 5両譲渡との事ですが・・・
予定外の遅れで ここからもう一発追っかけての撮影を予定していますが
間に合うか微妙な感じでしたが、取り合えず この日 追っかけ撮影を案内して下さるお仲間さんと共に移動開始です。
サロンカーなにわ 5両を使用した、団体臨時列車 「サロンカーあさかぜ」の復路を撮影に早朝から れがしぃさん と二人
山口方面へと向かいました。
この日は サロンカー復路の他に山陽本線ではもう一本ネタが走ってました。
この日のもう一本のネタは 宮原 12系客車の幡生への回送
宮原に残っていた12系5両のうち、3両が深夜に関西を出て 幡生へと回送されているようでした。
天気は良いながら寒波の刺すような張りつめたマイナスの気温の中
通過時間になってもやって来ずで
調べてみると 線路侵入での遅れの模様・・・
結局 約20分程の遅れで
先ずはサブ機で

回9401 EF65-1133(関)+12系×3B
遅れを取り戻すためか スピードを上げて一気に橋梁を渡ります。
メイン機で

澄み渡った冬の青空の中、今では滅多に見る事の出来ない懐かしい 国鉄時代の客車列車の光景

回送される客車は オハ12-341+オハ12-345+スハフ12-129 の3両
この回送、どおやら大井川鉄道への譲渡のためのメンテナンスでの幡生入りとの噂
真意は不明ですが、宮原に残る12系 2両を含めて 5両譲渡との事ですが・・・
予定外の遅れで ここからもう一発追っかけての撮影を予定していますが
間に合うか微妙な感じでしたが、取り合えず この日 追っかけ撮影を案内して下さるお仲間さんと共に移動開始です。