２／１６にアルピコ交通 下新～北新・松本大学前駅間の和手町北踏切でｔｈａｎｋ ｙｏｕ ３０００ヘッドマークを掲出したモハ１０形リバイバルカラー の旧京王３０００形を撮りました。
１枚目は、和手町北踏切に向かうｔｈａｎｋ ｙｏｕ ３０００ヘッドマークを掲出したモハ１０形リバイバルカラー モハ３００３（旧京王デハ３１０８）の普通 新島々行きです。
２枚目は後追いですが、北新・松本大学前駅に向かうクハ３００４（旧京王デハ３０５８）です。
クハ３００４の松本寄りには霜取り用パンタグラフが装備されていますが、使用されてないので折り畳まれたままです。
３枚目は順番が逆ですが、山脈の名前が分かりませんが、信州の山並みを背景に下新駅から快走するモハ３００３です。
４枚目は、下新～北新・松本大学前駅間のカーブを進んで来たモハ３００３です。
この後に１枚目の写真を撮りました。
上高地線は地形の関係で側面を順光で撮ろうと思うと、架線柱が入ってしまう区間が多いようです。
架線柱が掛からないように順光で撮ることができる場所を探したところ、下新～北新・松本大学前駅間の和手町北踏切付近のストレートなら、午後に撮ることができそうでしたので行ってみました。
初めての場所でよく分からないことも多かったのですが、何とか１枚目の写真を撮ることができました。
１枚目は、和手町北踏切に向かうｔｈａｎｋ ｙｏｕ ３０００ヘッドマークを掲出したモハ１０形リバイバルカラー モハ３００３（旧京王デハ３１０８）の普通 新島々行きです。
２枚目は後追いですが、北新・松本大学前駅に向かうクハ３００４（旧京王デハ３０５８）です。
クハ３００４の松本寄りには霜取り用パンタグラフが装備されていますが、使用されてないので折り畳まれたままです。
３枚目は順番が逆ですが、山脈の名前が分かりませんが、信州の山並みを背景に下新駅から快走するモハ３００３です。
４枚目は、下新～北新・松本大学前駅間のカーブを進んで来たモハ３００３です。
この後に１枚目の写真を撮りました。
上高地線は地形の関係で側面を順光で撮ろうと思うと、架線柱が入ってしまう区間が多いようです。
架線柱が掛からないように順光で撮ることができる場所を探したところ、下新～北新・松本大学前駅間の和手町北踏切付近のストレートなら、午後に撮ることができそうでしたので行ってみました。
初めての場所でよく分からないことも多かったのですが、何とか１枚目の写真を撮ることができました。
